بلندپروازی ها و جاه طلبی های مخترعین در بیشتر موارد در نهایت باعث پیشرفت بشریت شده اما بعضی اوقات نیز به ضرر مخترع تمام شده است.
به گزارش خبرگزاری آوا،، بلندپروازی ها و جاه طلبی های مخترعین در بیشتر موارد در نهایت باعث پیشرفت بشریت شده و بخش هایی از زندگی انسانها را بهبود داد، اما بعضی اوقات نیز این بلند پروازی ها به ضرر مخترع تمام شده است.
فرانسیس رایشلت (۱۸۷۹-۱۹۱۲)
خیاط اتریش الاصل فرانسوی که همیشه از مرگ او یاد خواهد شد برای تست چتر نجات قابل پوشیدن خود از برج ایفل به پایین پرید ولی با برخورد به سطح زمین در جا مرد، چتری که او اعتقاد داشت منجی جان خلبانانی خواهد بود که هواپیمایشان در حال سقوط است، البته او آنقدرها هم بی احتیاط نبود و قبل از آنکه خودش از چتر استفاده کند آن را با یک عروسک تست کرد و موفقیت آمیز بود ولی این قضیه در مورد خود او صدق نکرد.
هوراس لوسن هانلی (۱۸۲۳-۱۸۶۳)
هانلی یکی از مهندسین کنفدراسیون دریایی بود که به ساخت یک زیر دریایی نائل آمده بود،در ۱۵ اکتبر ۱۸۶۳ با وجود آنکه او جزو خدمه نبود تصمیم گرفت که کنترل زیر دریایی را به عهده بگیرد، زیر دریایی غرق شد و هر هشت نفر خدمه ی آن مردند.
ویلیام بولاک (۱۸۱۳-۱۸۶۷)
پدر دستگاه چاپ چرخشی و صنعت چاپ مدرن در حادثه ای عجیب به وسیله اختراع خود کشته شد، او در حالی که می خواست تسمه ی دستگاه خود را تعمیر کند پایش بین دستگاه گیر کرد و خرد شد، در شفاخانه متوجه شدند که پایش را باید قطع کنند و او در حین این عمل کشته شد.
اوتو لیلینتال (۱۸۴۸-۱۸۹۶)
مرگ این سلطان گلایدر خیلی ساده بود، او که پرواز های موفقیت آمیز زیادی با گلایدر خود داشت در آخرین پرواز خود گلایدر دست سازش شکست و او از ارتفاع ۱۵ متری سقوط کرد و دچار شکستگی شدید در ستون فقراتش شد که در پی آن سه روز بعد در شفاخانه جان سپرد.
سیلوستر اچ روپر (۱۸۲۳-۱۸۹۶)
مخترع اولین موتورسیکلت که در شرکت شخصی او "بایسکل بخاری روپر" ساخته شده بود در اول جون ۱۸۹۶ بر روی موتورسیکلت خود کشته شد در حالی که او بر روی موتور خود سوار بود دیده شد که تلو تلو خورد و تصادف کرد و مرد.
آئورل ولایکو (۱۸۸۲-۱۹۱۳)
مخترع اولین هواپیمای تمام فلزی در جهان در حالی که سعی داشت از روی رشته کوه های کارپات پرواز کند سقوط کرد و در جا کشته شد.
والارین آباکووسکی (۱۸۹۵-۱۹۲۱)
والارین آباکووسکی که یک مخترع لتونیایی بود، مخترع قطار سریع السیر با نام "واگن هوایی" که با موتور و ملخک هواپیما کار می کرد بعد از سفر موفقیت آمیز خود به روسیه در حال برگشت از ریل خارج شد و خود مخترع و شش نفر دیگر کشته شدند.
الکساندر باگدانو (۱۸۷۳-۱۹۲۸)
در سال ۱۹۲۴ باگدانو تصمیم گرفت که با تزریق خون به خود به جوانی ابدی دست پیدا کند بعد از یازده بار عمل انتقال خون اون به نتایج مثبتی همچون بهتر شدن دید چشمانش دست یافت ولی در تزریق دوازدهم بود که او از دنیا رفت، گویا خون آزمایش دوازدهم از یک جوان گرفته شده بود که از مالاریا رنج می برده است.
مکس ولیر (۱۸۹۵-۱۹۳۰)
در اواخر دهه ی ۲۰ راننده ی ماشین های پر سرعت ولیر و فریتز ون اپل بر روی ماشین ها و هواپیماهای مجهز به قدرت راکت کار می کردند تست های اولیه آنها در ژانویه و آپریل ۱۹۳۰ موفقیت آمیز بود، در این آزمایش ها آنها از سوخت مایع استفاده می کردند در ۱۷ می همان سال ولیر در حین تستی دیگر بود که سوخت مایع درون موتور منفجر شدند و او کشته شد.
هنری اسمولیزکی و هال بلیک (۱۹۳۳-۱۹۷۳)
این دو مخترع قصد داشتند که با علم مهندسی خود اولین ماشین پرنده را بسازند برای رسیدن به این مهم آنها در سال ۱۹۷۱ با ترکیب یک فورد پینتو با یک هواپیمای تک ملخه اولین نمونه ی AVE Mizar را ساختند در همان اولین پرواز آزمایشی بالهای ماشین پرنده شکست و هر دو مخترع کشته شدند.
کارل سوچک (۱۹۴۷-۱۹۸۵)
این بدل کار با رویای زنده ماندن در سقوط از آبشار نیاگارا محفظه ی جاذب ضربه ای درست کرد که با قرار گرفتن در آن قرار بود زنده بماند و این اتفاق هم افتاد ولی او از این وسیله در جای دیگری هم استفاده کرد، او که قصد داشت از ارتفاع ۱۸۰ فوتی خود را به درون یک تانکر آب بیندازد به بقل تانکر برخورد کرد و چند ساعت بعد به علت جراحات داخلی کشته شد.
منبع: ساعت ۲۴
به گزارش خبرگزاری آوا،، بلندپروازی ها و جاه طلبی های مخترعین در بیشتر موارد در نهایت باعث پیشرفت بشریت شده و بخش هایی از زندگی انسانها را بهبود داد، اما بعضی اوقات نیز این بلند پروازی ها به ضرر مخترع تمام شده است.
فرانسیس رایشلت (۱۸۷۹-۱۹۱۲)
خیاط اتریش الاصل فرانسوی که همیشه از مرگ او یاد خواهد شد برای تست چتر نجات قابل پوشیدن خود از برج ایفل به پایین پرید ولی با برخورد به سطح زمین در جا مرد، چتری که او اعتقاد داشت منجی جان خلبانانی خواهد بود که هواپیمایشان در حال سقوط است، البته او آنقدرها هم بی احتیاط نبود و قبل از آنکه خودش از چتر استفاده کند آن را با یک عروسک تست کرد و موفقیت آمیز بود ولی این قضیه در مورد خود او صدق نکرد.
هوراس لوسن هانلی (۱۸۲۳-۱۸۶۳)
هانلی یکی از مهندسین کنفدراسیون دریایی بود که به ساخت یک زیر دریایی نائل آمده بود،در ۱۵ اکتبر ۱۸۶۳ با وجود آنکه او جزو خدمه نبود تصمیم گرفت که کنترل زیر دریایی را به عهده بگیرد، زیر دریایی غرق شد و هر هشت نفر خدمه ی آن مردند.
ویلیام بولاک (۱۸۱۳-۱۸۶۷)
پدر دستگاه چاپ چرخشی و صنعت چاپ مدرن در حادثه ای عجیب به وسیله اختراع خود کشته شد، او در حالی که می خواست تسمه ی دستگاه خود را تعمیر کند پایش بین دستگاه گیر کرد و خرد شد، در شفاخانه متوجه شدند که پایش را باید قطع کنند و او در حین این عمل کشته شد.
اوتو لیلینتال (۱۸۴۸-۱۸۹۶)
مرگ این سلطان گلایدر خیلی ساده بود، او که پرواز های موفقیت آمیز زیادی با گلایدر خود داشت در آخرین پرواز خود گلایدر دست سازش شکست و او از ارتفاع ۱۵ متری سقوط کرد و دچار شکستگی شدید در ستون فقراتش شد که در پی آن سه روز بعد در شفاخانه جان سپرد.
سیلوستر اچ روپر (۱۸۲۳-۱۸۹۶)
مخترع اولین موتورسیکلت که در شرکت شخصی او "بایسکل بخاری روپر" ساخته شده بود در اول جون ۱۸۹۶ بر روی موتورسیکلت خود کشته شد در حالی که او بر روی موتور خود سوار بود دیده شد که تلو تلو خورد و تصادف کرد و مرد.
آئورل ولایکو (۱۸۸۲-۱۹۱۳)
مخترع اولین هواپیمای تمام فلزی در جهان در حالی که سعی داشت از روی رشته کوه های کارپات پرواز کند سقوط کرد و در جا کشته شد.
والارین آباکووسکی (۱۸۹۵-۱۹۲۱)
والارین آباکووسکی که یک مخترع لتونیایی بود، مخترع قطار سریع السیر با نام "واگن هوایی" که با موتور و ملخک هواپیما کار می کرد بعد از سفر موفقیت آمیز خود به روسیه در حال برگشت از ریل خارج شد و خود مخترع و شش نفر دیگر کشته شدند.
الکساندر باگدانو (۱۸۷۳-۱۹۲۸)
در سال ۱۹۲۴ باگدانو تصمیم گرفت که با تزریق خون به خود به جوانی ابدی دست پیدا کند بعد از یازده بار عمل انتقال خون اون به نتایج مثبتی همچون بهتر شدن دید چشمانش دست یافت ولی در تزریق دوازدهم بود که او از دنیا رفت، گویا خون آزمایش دوازدهم از یک جوان گرفته شده بود که از مالاریا رنج می برده است.
مکس ولیر (۱۸۹۵-۱۹۳۰)
در اواخر دهه ی ۲۰ راننده ی ماشین های پر سرعت ولیر و فریتز ون اپل بر روی ماشین ها و هواپیماهای مجهز به قدرت راکت کار می کردند تست های اولیه آنها در ژانویه و آپریل ۱۹۳۰ موفقیت آمیز بود، در این آزمایش ها آنها از سوخت مایع استفاده می کردند در ۱۷ می همان سال ولیر در حین تستی دیگر بود که سوخت مایع درون موتور منفجر شدند و او کشته شد.
هنری اسمولیزکی و هال بلیک (۱۹۳۳-۱۹۷۳)
این دو مخترع قصد داشتند که با علم مهندسی خود اولین ماشین پرنده را بسازند برای رسیدن به این مهم آنها در سال ۱۹۷۱ با ترکیب یک فورد پینتو با یک هواپیمای تک ملخه اولین نمونه ی AVE Mizar را ساختند در همان اولین پرواز آزمایشی بالهای ماشین پرنده شکست و هر دو مخترع کشته شدند.
کارل سوچک (۱۹۴۷-۱۹۸۵)
این بدل کار با رویای زنده ماندن در سقوط از آبشار نیاگارا محفظه ی جاذب ضربه ای درست کرد که با قرار گرفتن در آن قرار بود زنده بماند و این اتفاق هم افتاد ولی او از این وسیله در جای دیگری هم استفاده کرد، او که قصد داشت از ارتفاع ۱۸۰ فوتی خود را به درون یک تانکر آب بیندازد به بقل تانکر برخورد کرد و چند ساعت بعد به علت جراحات داخلی کشته شد.
منبع: ساعت ۲۴
