وزیر راه و شهرسازی ایران گفت: براي ۱۰ سال آينده در حوزه مسكن سالانه بايد يك ميليون واحد مسكوني در سال ساخته شود، پس بايد خود را براي اين كار بزرگ در كشور آماده كنيم.
به گزارش آوا، عباس آخوندي وزیر راه و شهرسازی ایران در همايش بين‌المللي معرفي فرصت‌هاي سرمايه‌گذاري در بخش‌هاي حمل و نقل مسكن و شهرسازي كه امروز و فردا در محل سالن همايش‌هاي صداوسيما این کشور برگزار مي‌شود، اظهار كرد: فصل جديدي از روابط سياسي در منطقه آغاز شده است علاوه بر اين نظم نويني در منطقه ايجاد مي‌شود و ايران به عنوان پيشتار امنيت منطقه نقش مهمي در توسعه عمران و آباداني و همچنين در حوزه امنيت و سياسي ايفا مي‌كند.
راه و شهرسازي آغازكننده آباداني ايران در دوران بعد توافق برجام
وزير راه و شهرسازي ایران ادامه داد: بلافاصله بعد از سفر رئيس جمهور به اجلاس مجمع عمومي سازمان ملل، اين همايش با حضور بيش از ۶۱ شركت خارجي در ايران آغاز به كار كرده است تا آغازكننده نوسازي و آباداني ايران در دوران جديد بعد توافق برجام باشيم.
وي با بيان اينكه ايران يازدهمين كشور به‌عنوان كشورهاي نوظهور در جهان معرفي خواهد شد ادامه داد: ايران با جمعيت ۷۷ ميليون نفري هجدهمين كشور جهان از لحاظ جمعيت و هفدهمين كشور از لحاظ وسعت است.
آخوندي تأكيد كرد: درآمد مردم ايران براساس قدرت خريد در حال حاضر ۱۵ هزار دالر است. ايران در زمينه توليد برق بيست و چهارمين كشور جهان است و ۵۵ درصد مردم ايران به انترنت دسترسي دارند؛ ايران پانزدهمين كشور در زمينه جمعيت باسواد جهان است به طوري كه ۸۸ درصد جمعيت مردم ايران باسوادند.
وزير راه و شهرسازي ایران با بيان اينكه ۷۴ درصد جمعيت ايران شهرنشين هستند گفت: نرخ رشد انباشته شده در ۱۰ سال گذشته ۲ و ۳ دهم درصد بود ضمن اينكه شاخص توسعه انساني ايران ۷۵ صدم درصد است.
وي با بيان اينكه جمهوري اسلامي ايران پروژه‌هاي بسيار بزرگي در حوزه زيرساختي براي سرمايه‌گذاري دارد، گفت: در حال حاضر ۲۱ ميليون و ۸۰۰ هزار خانوار شهري و ۶ و ۲ دهم ميليون خانوار روستايي جمعيت ايران را تشكيل مي‌دهند كه در ۱۰ سال آينده بايد سالي نزديك به يك ميليون واحد مسكوني بسازيم.
آخوندي ادامه داد: در بخش مسكن پروژه‌هاي قابل سرمايه‌گذاري در حوزه شهرهاي جديد، نوسازي و بازآفريني شهري، بازآفريني توسعه زيرساخت‌ها و خانه‌سازي گسترده در اين همايش به سرمايه‌گذاران معرفي مي‌شود.
وزير راه و شهرسازي ایران با بيان اينكه پروژه‌هاي بزرگي در حوزه مسكن نيز در كشور در حال انجام است، گفت: در حوزه مسكن حدود ۲۱ ميليون و ۸۰۰ هزار خانوار در شهرها و ۶.۲ ميليون خانوار در روستاها زندگي مي‌كنند و براي ۱۰ سال آينده در حوزه مسكن سالانه بايد يك ميليون واحد مسكوني در سال ساخته شود، پس بايد خود را براي اين كار بزرگ در كشور آماده كنيم.
وزير راه و شهرسازي ایران در بخش ديگري از سخنانش با تأكيد بر اينكه نقطه تمركز كريدورهاي بين‌المللي شمال ـ جنوب و شرق و غرب در جمهوري اسلامي ايران است، ادامه داد: موقعيت استراتژيك ايران نشان مي‌دهد كه چه قدر كشورمان به جهان و همچنين جهان به ايران وابسته است.
آخوندي با بيان اينكه دست به دست هم مي‌دهيم تا با همراهي سرمايه‌گذاران، ايراني آباد بسازيم درباره حوزه حمل و نقل ريلي گفت: انواع كريدورهاي ريلي در شمال و جنوب به يكديگر متصل مي‌شود؛ ضمن اينكه اتصال ايران به عراق و همچنين اتصال ايران از شرق و غرب به جهان از طريق بندرعباس در دستور كار است.
وي با اشاره به اينكه ايران موقعيت ممتازي در بخش‌هاي مختلف حمل و نقل جاده‌اي، هوايي، دريايي و ريلي دارد، يادآور شد: در حال حاضر ۹۲ درصد جابه‌جايي در ايران از طريق جاده صورت مي‌گيرد؛ اين ميزان بايد با انتقال جابه‌جايي از جاده به ريل به ۷۸ درصد رسيده و سهم حمل و نقل ريلي از اين بخش به ۲۱ درصد افزايش يابد.
لزوم افزايش ۱۰ برابري جابه‌جايي از طريق هوايي
آخوندي با بيان اينكه سهم جابه‌جايي از طريق هوايي در ايران يك دهم درصد است، ابراز كرد: اين سهم بايد با افزايش ۱۰ برابري به يك درصد افزايش يابد ضمن اينكه حمل و نقل هوايي زودبازده‌ترين بخش در حوزه زيرساختي است.
آخوندي با تأكيد بر لزوم ايجاد و توسعه حمل و نقل تركيبي در ايران و اتصال بخش‌هاي مختلف حمل و نقل جاده‌اي ريلي هوايي و دريايي به يكديگر گفت: در بخش بنادر در استراتژي برد ـ برد در نظر داريم تا صنعت ترانزيت نيز با ايجاد حمل و نقل تركيبي روان‌سازي شود.
وي سپس به تشريح برنامه‌هاي وزارت راه و شهرسازي ایران در حوزه فرودگاهي پرداخت و افزود: مقرر بود فرودگاه بين‌المللي امام خميني سالانه ۵۰ ميليون مسافر را اعزام و پذيرش كند اما اين ميزان در حال حاضر سالانه ۶ ميليون مسافر است با تكميل ترمينال در حال ساخت «سلام» در فرودگاه بين‌المللي امام خميني (ره) در سال آينده ۵ ميليون مسافر به ظرفيت مسافري اين فرودگاه افزوده مي‌شود.
همچنين ساخت ترمينال جديد اين فرودگاه با عنوان «ايران‌شهر» با ظرفيت ۲۲ و نيم ميليون مسافر از سال آينده آغاز مي‌شود كه با ساخت اين ترمينال در مدت ۳۰ ماه ظرفيت مسافري فرودگاه بين‌المللي امام خميني (ره) به ۳۰ ميليون نفر افزايش مي‌يابد.
وزير راه و شهرسازي ایران ادامه داد: ساخت ۷ فرودگاه بين‌المللي در سطح كشور در دستور كار است كه جزئيات آن در اين همايش به سرمايه‌گذاران معرفي مي‌شود.
خريد ۴۰۰ هواپيماي دوربر و ميان‌برد و ۱۰۰ هواپيماي كوتاه‌برد
وي به نوسازي ناوگان هوايي ایران اشاره و اظهار كرد: در اين زمينه خريد ۴۰۰ هواپيماي دوربر و ميان‌برد و ۱۰۰ هواپيماي كوتاه‌برد در دستور كار است كه تا سال ۱۴۰۴ به ناوگان هوايي ايران اضافه مي‌شود.
عضو دولت تدبير و اميد خطاب به سرمايه‌گذاران داخلي و خارجي در اين همايش تأكيد كرد: قوانين خوبي براي مشاركت بخش خصوصي در زيربناها موجود است. قوانين بهبود محيط كسب و كار، صرفه‌جويي در مصرف انرژي و ساير قوانين لازم براي سرمايه‌گذاران مي‌توانند تسهيلات بسيار خوبي ايجاد كنند. نكته بسيار مهم در خصوص جذب سرمايه‌گذاري اراده سياسي است كه خوشبختانه اين اراده در دولت جمهوري اسلامي ايران وجود دارد.
آخوندي ضمن هشدار به سرمايه‌گذاران داخلي و خارجي مبني بر اينكه از همكاري با هرگونه واسطه براي سرمايه‌گذاري در ايران پرهيز كنند، گفت: تمام سرمايه‌گذاري‌هايي كه در ايران انجام مي‌شود مستقيم است؛ لذا هر شخص يا شركتي اعلام كرد كه از طرف ايران نمايندگي دارد صحت ندارد و تمام پروژه‌هاي قابل سرمايه‌گذاري از طريق رقابت و آگهي عمومي معرفي مي‌شوند.
وي با تأكيد بر اينكه سرمايه‌گذاري در ايران بر مبناي رقابت شفافيت و منافع مشترك ايجاد مي‌شود بيان كرد: با هر گونه واسطه‌گري در سرمايه‌گذاري مخالفيم و شما سرمايه‌گذاران نيز هيچ پيشنهادي را از طريق واسطه نپذيريد.
سازمان هواپيمايي تنها مرجع تصميم‌گير خريد هواپيما
وزير راه و شهرسازي ایران در حاشيه همايش بين‌المللي معرفي فرصت‌هاي سرمايه‌گذاري در حمل و نقل مسكن و شهرسازي در جمع خبرنگاران گفت: نرخ سود هر پروژه در اين همايش به تفكيك اعلام شده و سرمايه‌گذاران مي‌توانند پيش از ورود به پروژه آن را بررسي و ارزيابي كنند.
آخوندي يادآور شد: پروژه‌هاي بسيار خوب و متنوعي در اين همايش به سرمايه‌گذاران معرفي مي‌شود كه امكان نهايي شدن آنها پس از برگزاري همين همايش وجود دارد.
وزير راه و شهرسازي ایران با اشاره به ورود سرمايه‌گذار خارجي در چندين پروژه حمل و نقلي این کشور افزود: پيش از برگزاري اين همايش، سرمايه‌گذاران خارجي در پروژه آزادراه تبريز ـ مرند و يكي ديگر از مسيرهاي غرب كشور سرمايه‌گذاري كرده بودند. همچنين بخش خصوصي داخلي نيز در يكي از فرودگاه‌هاي كشور حضور پيدا كرده بود.
وي با بيان اينكه پس از توافق هسته‌اي ورود شركت‌هاي خارجي افزايش چشمگيري پيدا كرده و برگزاري اين همايش اولين اقدام سازمان يافته براي ورود سرمايه‌گذاران به پروژه‌هاي حمل و نقلي و مسكن و شهرسازي است، ادامه داد: اميدواريم سرمايه‌گذاران يك رقابت سالم سرمايه‌گذاري در بخش‌هاي مختلف را صورت دهند.
آخوندي در پاسخ به پرسشي درباره علل عدم افزايش سهم ريلي در قياس با بخش جاده، اظهار كرد: براي تحقق اين هدف اقدامات خوبي صورت گرفته و فعالان اقتصادي بايد در اين عرصه‌ها حضور چشمگيرتري يابند تا اين هدف محقق شود در حال حاضر معرفي فرصت‌هاي سرمايه‌گذاري در بخش‌هاي مختلف مثل بخش ريلي مي‌تواند اين هدف را به سرانجام برساند.
وي حضور بيش از ۳۰۰ شركت در كنفرانس معرفي فرصت‌هاي سرمايه‌گذاري را بيانگر توجه شركت‌هاي خارجي و داخلي به پروژه‌هاي حوزه راه و شهرسازي دانست و گفت: شركت‌هاي داخلي براي ورود به اين همايش ۱ ميليون و ۵۰۰ هزار تومان و شركت‌هاي خارجي براي حضور در اين همايش ۶۵۰ يورو پول مي‌پردازند و اين بيانگر آن است كه پروژه‌هاي معرفي شده در همايش، پروژه‌هاي واقعي و قابل سرمايه‌گذاري است.
وزير راه و شهرسازي ایران در پاسخ به اين سؤال كه متوسط نرخ سود براي پروژه‌هاي همايش فرصت‌هاي سرمايه‌گذاري چه ميزان است، گفت: اين نرخ بستگي به نوع پروژه‌ها دارد. سرمايه‌گذاران مي‌توانند به تفكيك، هر پروژه را بررسي و نرخ سود آن را ارزيابي و محاسبه كنند و مخاطرات سرمايه‌گذاري را بپذيرند.
عضو كابينه دولت تدبير و اميد ایران در پاسخ به پرسشي درباره تصميم‌گيرنده نهايي در خصوص پرواز هواپيماي سوخو ساخت روسيه در آسمان ايران گفت: تنها دستگاه تصميم‌گيرنده در اين خصوص، سازمان هواپيمايي كشوري است چون مجوز پرواز هواپيماها در آسمان ايران را اين سازمان صادر مي‌كند؛ ممكن است در رسانه‌ها بحث‌هايي در اين خصوص مطرح شود اما تأييديه نهايي بايد از سوي سازمان هواپيمايي كشوري صادر شود.
به گزارش آوا، عباس آخوندي وزیر راه و شهرسازی ایران در همايش بين‌المللي معرفي فرصت‌هاي سرمايه‌گذاري در بخش‌هاي حمل و نقل مسكن و شهرسازي كه امروز و فردا در محل سالن همايش‌هاي صداوسيما این کشور برگزار مي‌شود، اظهار كرد: فصل جديدي از روابط سياسي در منطقه آغاز شده است علاوه بر اين نظم نويني در منطقه ايجاد مي‌شود و ايران به عنوان پيشتار امنيت منطقه نقش مهمي در توسعه عمران و آباداني و همچنين در حوزه امنيت و سياسي ايفا مي‌كند.
راه و شهرسازي آغازكننده آباداني ايران در دوران بعد توافق برجام
وزير راه و شهرسازي ایران ادامه داد: بلافاصله بعد از سفر رئيس جمهور به اجلاس مجمع عمومي سازمان ملل، اين همايش با حضور بيش از ۶۱ شركت خارجي در ايران آغاز به كار كرده است تا آغازكننده نوسازي و آباداني ايران در دوران جديد بعد توافق برجام باشيم.
وي با بيان اينكه ايران يازدهمين كشور به‌عنوان كشورهاي نوظهور در جهان معرفي خواهد شد ادامه داد: ايران با جمعيت ۷۷ ميليون نفري هجدهمين كشور جهان از لحاظ جمعيت و هفدهمين كشور از لحاظ وسعت است.
آخوندي تأكيد كرد: درآمد مردم ايران براساس قدرت خريد در حال حاضر ۱۵ هزار دالر است. ايران در زمينه توليد برق بيست و چهارمين كشور جهان است و ۵۵ درصد مردم ايران به انترنت دسترسي دارند؛ ايران پانزدهمين كشور در زمينه جمعيت باسواد جهان است به طوري كه ۸۸ درصد جمعيت مردم ايران باسوادند.
وزير راه و شهرسازي ایران با بيان اينكه ۷۴ درصد جمعيت ايران شهرنشين هستند گفت: نرخ رشد انباشته شده در ۱۰ سال گذشته ۲ و ۳ دهم درصد بود ضمن اينكه شاخص توسعه انساني ايران ۷۵ صدم درصد است.
وي با بيان اينكه جمهوري اسلامي ايران پروژه‌هاي بسيار بزرگي در حوزه زيرساختي براي سرمايه‌گذاري دارد، گفت: در حال حاضر ۲۱ ميليون و ۸۰۰ هزار خانوار شهري و ۶ و ۲ دهم ميليون خانوار روستايي جمعيت ايران را تشكيل مي‌دهند كه در ۱۰ سال آينده بايد سالي نزديك به يك ميليون واحد مسكوني بسازيم.
آخوندي ادامه داد: در بخش مسكن پروژه‌هاي قابل سرمايه‌گذاري در حوزه شهرهاي جديد، نوسازي و بازآفريني شهري، بازآفريني توسعه زيرساخت‌ها و خانه‌سازي گسترده در اين همايش به سرمايه‌گذاران معرفي مي‌شود.
وزير راه و شهرسازي ایران با بيان اينكه پروژه‌هاي بزرگي در حوزه مسكن نيز در كشور در حال انجام است، گفت: در حوزه مسكن حدود ۲۱ ميليون و ۸۰۰ هزار خانوار در شهرها و ۶.۲ ميليون خانوار در روستاها زندگي مي‌كنند و براي ۱۰ سال آينده در حوزه مسكن سالانه بايد يك ميليون واحد مسكوني در سال ساخته شود، پس بايد خود را براي اين كار بزرگ در كشور آماده كنيم.
وزير راه و شهرسازي ایران در بخش ديگري از سخنانش با تأكيد بر اينكه نقطه تمركز كريدورهاي بين‌المللي شمال ـ جنوب و شرق و غرب در جمهوري اسلامي ايران است، ادامه داد: موقعيت استراتژيك ايران نشان مي‌دهد كه چه قدر كشورمان به جهان و همچنين جهان به ايران وابسته است.
آخوندي با بيان اينكه دست به دست هم مي‌دهيم تا با همراهي سرمايه‌گذاران، ايراني آباد بسازيم درباره حوزه حمل و نقل ريلي گفت: انواع كريدورهاي ريلي در شمال و جنوب به يكديگر متصل مي‌شود؛ ضمن اينكه اتصال ايران به عراق و همچنين اتصال ايران از شرق و غرب به جهان از طريق بندرعباس در دستور كار است.
وي با اشاره به اينكه ايران موقعيت ممتازي در بخش‌هاي مختلف حمل و نقل جاده‌اي، هوايي، دريايي و ريلي دارد، يادآور شد: در حال حاضر ۹۲ درصد جابه‌جايي در ايران از طريق جاده صورت مي‌گيرد؛ اين ميزان بايد با انتقال جابه‌جايي از جاده به ريل به ۷۸ درصد رسيده و سهم حمل و نقل ريلي از اين بخش به ۲۱ درصد افزايش يابد.
لزوم افزايش ۱۰ برابري جابه‌جايي از طريق هوايي
آخوندي با بيان اينكه سهم جابه‌جايي از طريق هوايي در ايران يك دهم درصد است، ابراز كرد: اين سهم بايد با افزايش ۱۰ برابري به يك درصد افزايش يابد ضمن اينكه حمل و نقل هوايي زودبازده‌ترين بخش در حوزه زيرساختي است.
آخوندي با تأكيد بر لزوم ايجاد و توسعه حمل و نقل تركيبي در ايران و اتصال بخش‌هاي مختلف حمل و نقل جاده‌اي ريلي هوايي و دريايي به يكديگر گفت: در بخش بنادر در استراتژي برد ـ برد در نظر داريم تا صنعت ترانزيت نيز با ايجاد حمل و نقل تركيبي روان‌سازي شود.
وي سپس به تشريح برنامه‌هاي وزارت راه و شهرسازي ایران در حوزه فرودگاهي پرداخت و افزود: مقرر بود فرودگاه بين‌المللي امام خميني سالانه ۵۰ ميليون مسافر را اعزام و پذيرش كند اما اين ميزان در حال حاضر سالانه ۶ ميليون مسافر است با تكميل ترمينال در حال ساخت «سلام» در فرودگاه بين‌المللي امام خميني (ره) در سال آينده ۵ ميليون مسافر به ظرفيت مسافري اين فرودگاه افزوده مي‌شود.
همچنين ساخت ترمينال جديد اين فرودگاه با عنوان «ايران‌شهر» با ظرفيت ۲۲ و نيم ميليون مسافر از سال آينده آغاز مي‌شود كه با ساخت اين ترمينال در مدت ۳۰ ماه ظرفيت مسافري فرودگاه بين‌المللي امام خميني (ره) به ۳۰ ميليون نفر افزايش مي‌يابد.
وزير راه و شهرسازي ایران ادامه داد: ساخت ۷ فرودگاه بين‌المللي در سطح كشور در دستور كار است كه جزئيات آن در اين همايش به سرمايه‌گذاران معرفي مي‌شود.
خريد ۴۰۰ هواپيماي دوربر و ميان‌برد و ۱۰۰ هواپيماي كوتاه‌برد
وي به نوسازي ناوگان هوايي ایران اشاره و اظهار كرد: در اين زمينه خريد ۴۰۰ هواپيماي دوربر و ميان‌برد و ۱۰۰ هواپيماي كوتاه‌برد در دستور كار است كه تا سال ۱۴۰۴ به ناوگان هوايي ايران اضافه مي‌شود.
عضو دولت تدبير و اميد خطاب به سرمايه‌گذاران داخلي و خارجي در اين همايش تأكيد كرد: قوانين خوبي براي مشاركت بخش خصوصي در زيربناها موجود است. قوانين بهبود محيط كسب و كار، صرفه‌جويي در مصرف انرژي و ساير قوانين لازم براي سرمايه‌گذاران مي‌توانند تسهيلات بسيار خوبي ايجاد كنند. نكته بسيار مهم در خصوص جذب سرمايه‌گذاري اراده سياسي است كه خوشبختانه اين اراده در دولت جمهوري اسلامي ايران وجود دارد.
آخوندي ضمن هشدار به سرمايه‌گذاران داخلي و خارجي مبني بر اينكه از همكاري با هرگونه واسطه براي سرمايه‌گذاري در ايران پرهيز كنند، گفت: تمام سرمايه‌گذاري‌هايي كه در ايران انجام مي‌شود مستقيم است؛ لذا هر شخص يا شركتي اعلام كرد كه از طرف ايران نمايندگي دارد صحت ندارد و تمام پروژه‌هاي قابل سرمايه‌گذاري از طريق رقابت و آگهي عمومي معرفي مي‌شوند.
وي با تأكيد بر اينكه سرمايه‌گذاري در ايران بر مبناي رقابت شفافيت و منافع مشترك ايجاد مي‌شود بيان كرد: با هر گونه واسطه‌گري در سرمايه‌گذاري مخالفيم و شما سرمايه‌گذاران نيز هيچ پيشنهادي را از طريق واسطه نپذيريد.
سازمان هواپيمايي تنها مرجع تصميم‌گير خريد هواپيما
وزير راه و شهرسازي ایران در حاشيه همايش بين‌المللي معرفي فرصت‌هاي سرمايه‌گذاري در حمل و نقل مسكن و شهرسازي در جمع خبرنگاران گفت: نرخ سود هر پروژه در اين همايش به تفكيك اعلام شده و سرمايه‌گذاران مي‌توانند پيش از ورود به پروژه آن را بررسي و ارزيابي كنند.
آخوندي يادآور شد: پروژه‌هاي بسيار خوب و متنوعي در اين همايش به سرمايه‌گذاران معرفي مي‌شود كه امكان نهايي شدن آنها پس از برگزاري همين همايش وجود دارد.
وزير راه و شهرسازي ایران با اشاره به ورود سرمايه‌گذار خارجي در چندين پروژه حمل و نقلي این کشور افزود: پيش از برگزاري اين همايش، سرمايه‌گذاران خارجي در پروژه آزادراه تبريز ـ مرند و يكي ديگر از مسيرهاي غرب كشور سرمايه‌گذاري كرده بودند. همچنين بخش خصوصي داخلي نيز در يكي از فرودگاه‌هاي كشور حضور پيدا كرده بود.
وي با بيان اينكه پس از توافق هسته‌اي ورود شركت‌هاي خارجي افزايش چشمگيري پيدا كرده و برگزاري اين همايش اولين اقدام سازمان يافته براي ورود سرمايه‌گذاران به پروژه‌هاي حمل و نقلي و مسكن و شهرسازي است، ادامه داد: اميدواريم سرمايه‌گذاران يك رقابت سالم سرمايه‌گذاري در بخش‌هاي مختلف را صورت دهند.
آخوندي در پاسخ به پرسشي درباره علل عدم افزايش سهم ريلي در قياس با بخش جاده، اظهار كرد: براي تحقق اين هدف اقدامات خوبي صورت گرفته و فعالان اقتصادي بايد در اين عرصه‌ها حضور چشمگيرتري يابند تا اين هدف محقق شود در حال حاضر معرفي فرصت‌هاي سرمايه‌گذاري در بخش‌هاي مختلف مثل بخش ريلي مي‌تواند اين هدف را به سرانجام برساند.
وي حضور بيش از ۳۰۰ شركت در كنفرانس معرفي فرصت‌هاي سرمايه‌گذاري را بيانگر توجه شركت‌هاي خارجي و داخلي به پروژه‌هاي حوزه راه و شهرسازي دانست و گفت: شركت‌هاي داخلي براي ورود به اين همايش ۱ ميليون و ۵۰۰ هزار تومان و شركت‌هاي خارجي براي حضور در اين همايش ۶۵۰ يورو پول مي‌پردازند و اين بيانگر آن است كه پروژه‌هاي معرفي شده در همايش، پروژه‌هاي واقعي و قابل سرمايه‌گذاري است.
وزير راه و شهرسازي ایران در پاسخ به اين سؤال كه متوسط نرخ سود براي پروژه‌هاي همايش فرصت‌هاي سرمايه‌گذاري چه ميزان است، گفت: اين نرخ بستگي به نوع پروژه‌ها دارد. سرمايه‌گذاران مي‌توانند به تفكيك، هر پروژه را بررسي و نرخ سود آن را ارزيابي و محاسبه كنند و مخاطرات سرمايه‌گذاري را بپذيرند.
عضو كابينه دولت تدبير و اميد ایران در پاسخ به پرسشي درباره تصميم‌گيرنده نهايي در خصوص پرواز هواپيماي سوخو ساخت روسيه در آسمان ايران گفت: تنها دستگاه تصميم‌گيرنده در اين خصوص، سازمان هواپيمايي كشوري است چون مجوز پرواز هواپيماها در آسمان ايران را اين سازمان صادر مي‌كند؛ ممكن است در رسانه‌ها بحث‌هايي در اين خصوص مطرح شود اما تأييديه نهايي بايد از سوي سازمان هواپيمايي كشوري صادر شود.
