لایک ۰

بررسی‌های فنی و طراحی تونل دوم سالنگ طی یک سال آینده انجام می شود

وزارت فواید عامه، از نهایی شدن روند بررسی‌های فنی و طراحی تونل دوم سالنگ تا بیش از یک سال دیگر خبر می‌دهد.
بررسی‌های فنی و طراحی تونل دوم سالنگ طی یک سال آینده انجام می شود
سخن‌گوی وزارت فواید عامه، می‌گوید که این بررسی‌ها از سوی یک شرکت استرالیایی و بربنیاد یک برنامه به پیش می‌روند و همزمان با آن این وزارت راهکارهای کوتاه مدتی را نیز برای حل مشکلات گذرگاۀ کنونی سالنگ روی دست گرفته است.
تونل دوم سالنگ به طول ۱۲کیلومتر از منطقه اولنگ در سالنگ جنوبی تا منطقه دوشاخ در سالنگ شمالی ساخته خواهد شد.
تنها، بررسی‌های فنی و طراحی پروژۀ تونل دوم سالنگ بیش از دو سال زمان و ۱۹میلیون دالر هزینه برمی‌دارد که از سوی بانک توسعه آسیایی پرداخت می‌شود.
مهدی روحانی، سخن‌گوی وزارت فوایدعامه گفت: «مطالعات جریان دارد، مطالعات جیوتخنیکی هم جریان دارند، مطالعات ماین پاکی تکمیل شده است. تا هفده ماه دیگر این مطالعات اساسی تونل جدید سالنگ به پایان می‌رسند.»
پیش از این، هزینۀ ساخت این تونل که در کنار تونل کنونی کشیده خواهند شد، در حدود یک میلیارد دالر تخمین شده است. هرچند وزارت فواید عامه، می‌گوید که بانک توسعه آسیایی به تمویل این پروژه علاقمند است، اما شماری از آگاهان جاده سازی به عملی شدن این پروژه در کوتاه مدت بارومند نیستند.
آنان، می‌گویند که وزارت فواید عامه در حال حاضر توانمندی علمی شدن پروژه های بزرگ جاده سازی و تونل سازی را ندارد.
نذیراحمد نجابی، استاد دانشگاه در این باره اظهار داشت: «قطعأ این طرح عملی نیست. بخاطر که تا زمانی‌که در خود وزارت تغییرات بنیادی از نظر سیستم، از نظر کدرها، از نظر مسائل طرح و سروی و بررسی‌های امکان سنجی بوجود نیاید، من فکر نمی‌کنم که وزارت فواید عامه پروژه های بزرگ را انجام داده بتواند.»
از سویی هم، شماری از راننده‌گان در مسیر شاهراه شمال کشور، می‌گویند که در هجده سال گذشته، حکومت نتوانسته است این جاده و گذرگاه سالنگ را به گونۀ لازم بازسازی کند.
آنان، می‌گویندکه در حال حاضر به علت تخریب بیش از حد جادۀ شمال کشور و نیز مشکلات در گذرگاۀ سالنگ با دشواری‌های زیادی مواجه می باشند.
فرید، یکی از این رانندگان در گفتگو با طلوع نیوز بیان داشت: «دولت هیچ گاه این کار را انجام داده نمی تواند. یک جاده که جور شده است، بازسازی نکرده است، چگونه تونل دیگر خواهد ساخت؟»   
با این همه، وزارت فوایدعامه، می‌گوید که همزمان با پیشبرد کارهای طراحی تونل دوم سالنگ، کار ساخت جاده دوشی - بامیان را که راه بدیل سالنگ است نیز به پیش می‌برد و به زودی کار بازسازی ۳۰کیلومتر جاده کنونی سالنگ را نیز آغاز خواهد کرد.
سه شنبه ۲۹ جوزا ۱۳۹۷ ساعت ۰۸:۵۲
کد مطلب: 165580 کپی متن خبر در کلیپ برد انجام شد
نام شما

آدرس ايميل شما
نظر شما *