شرکت‌های هوایی افغانستان پرواز‌های کابل ـ دهلی را از فضای ایران آغاز کرده اند.
شرکت هوایی آریانا امروز جمعه اولین پرواز از کابل به دهلی نو را از طریق فضای ایران انجام داد.
پیش از این به دنبال منع پرواز هواپیماها از طریق فضای پاکستان، شرکت هوایی کام‌ایر افغانستان نیز چندین پرواز را از مسیر بدیل هوایی "ایران" میان کابل و دهلی‌نو انجام داده‌است.
محمد نادر عمر رئیس شرکت هوایی آریانا روز جمعه به رادیو آزادی گفت، با استفاده از فضای ایران، پرواز میان کابل و دهلی نو مدت زمان بیشتری را در بر می‌گیرد، چون هواپیماهای افغانستان نخست باید وارد فضای ایران شوند و بعداً با عبور از بحر هند وارد فضای هند شوند.
اخیراً به دنبال تنش نظامی میان دهلی‌نو و اسلام‌آباد، پاکستان فضایش را به‌روی طیارات افغانستان بسته‌است.
همچنان گزارش شده‌است که پاکستان به هیچ طیاره اجازه نمی‌دهد تا از طریق فضایش به هند پرواز کند.
روز چهارشنبه، پاکستان به یک طیارۀ شرکت کام ایر که از کابل به سوی دهلی جدید پرواز کرده بود، اجازه پرواز بر حریم هوایی‌اش را نداد.
تعدادی زیادی از کشورهای جهان به‌شمول شرکت‌های هوا نوردی بریتش، امارات، گلف، سریلانکا و ایر کانادا پروازهای‌شان را به پاکستان به حالت تعلیق قرار داده اند.
شرکت‌های هوا نوردی سنگاپور ایرفلوت و فاین ایر که از حریم هوایی پاکستان عبور می‌کنند، نیز پروازهای‌شان را متوقف ساخته اند.
حالا که شرکت‌های هوایی افغانستان فضای ایران را به عنوان راه بدیل انتخاب کرده اند، در نرخ تکت‌ها نیز تفاوت زیادی وارد شده‌است.
محمد نادر عمر رئیس شرکت هوایی آریانا می‌گوید، قبلاً تکت یک طرفه از کابل به دهلی‌نو حدود ۱۶۰ دالر بود که حالا به بیشتر از ۳۰۰ دالر افزایش یافته است.
از سوی هم به دنبال سکتگی در پرواز‌های کابل ـ دهلی، شماری زیادی از مسافران در میدان‌های هوایی هندوستان منتظر سفر به افغانستان اند.
مسئولان شرکت‌های هوایی افغانستان می گویند، تا زمان رفع محدودیت از طریق فضای پاکستان، تلاش می شود که پرواز‌های کابل ـ دهلی مطابق تقسیم اوقات از پیش تعیین شده انجام شود.
شرکت هوایی آریانا امروز جمعه اولین پرواز از کابل به دهلی نو را از طریق فضای ایران انجام داد.
پیش از این به دنبال منع پرواز هواپیماها از طریق فضای پاکستان، شرکت هوایی کام‌ایر افغانستان نیز چندین پرواز را از مسیر بدیل هوایی "ایران" میان کابل و دهلی‌نو انجام داده‌است.
محمد نادر عمر رئیس شرکت هوایی آریانا روز جمعه به رادیو آزادی گفت، با استفاده از فضای ایران، پرواز میان کابل و دهلی نو مدت زمان بیشتری را در بر می‌گیرد، چون هواپیماهای افغانستان نخست باید وارد فضای ایران شوند و بعداً با عبور از بحر هند وارد فضای هند شوند.
اخیراً به دنبال تنش نظامی میان دهلی‌نو و اسلام‌آباد، پاکستان فضایش را به‌روی طیارات افغانستان بسته‌است.
همچنان گزارش شده‌است که پاکستان به هیچ طیاره اجازه نمی‌دهد تا از طریق فضایش به هند پرواز کند.
روز چهارشنبه، پاکستان به یک طیارۀ شرکت کام ایر که از کابل به سوی دهلی جدید پرواز کرده بود، اجازه پرواز بر حریم هوایی‌اش را نداد.
تعدادی زیادی از کشورهای جهان به‌شمول شرکت‌های هوا نوردی بریتش، امارات، گلف، سریلانکا و ایر کانادا پروازهای‌شان را به پاکستان به حالت تعلیق قرار داده اند.
شرکت‌های هوا نوردی سنگاپور ایرفلوت و فاین ایر که از حریم هوایی پاکستان عبور می‌کنند، نیز پروازهای‌شان را متوقف ساخته اند.
حالا که شرکت‌های هوایی افغانستان فضای ایران را به عنوان راه بدیل انتخاب کرده اند، در نرخ تکت‌ها نیز تفاوت زیادی وارد شده‌است.
محمد نادر عمر رئیس شرکت هوایی آریانا می‌گوید، قبلاً تکت یک طرفه از کابل به دهلی‌نو حدود ۱۶۰ دالر بود که حالا به بیشتر از ۳۰۰ دالر افزایش یافته است.
از سوی هم به دنبال سکتگی در پرواز‌های کابل ـ دهلی، شماری زیادی از مسافران در میدان‌های هوایی هندوستان منتظر سفر به افغانستان اند.
مسئولان شرکت‌های هوایی افغانستان می گویند، تا زمان رفع محدودیت از طریق فضای پاکستان، تلاش می شود که پرواز‌های کابل ـ دهلی مطابق تقسیم اوقات از پیش تعیین شده انجام شود.
