وی افزود: این پروژه سبب انتقال کالا و مسافر میان ولایت هرات و خراسان رضویشده و همچنین از طریق آن نیز این شبکه ریلی به بنادر خلیج فارس، بندر چابهار و بنادر دیگر متصل شود و طریق این خط آهن ایران به افغانستان و افغانستان نیز به کشور ازبکستان متصل میشود.
خطیبی ادامه داد: افتتاح این طرح به دلیل مشکلات امنیتی با تاخیر مواجه شده و پس از تکمیل به رغم شیوع
کرونا در منطقه به زودی افتتاح خواهد شد.
معاون توسعه زیرساختهای ایران اظهار داشت: جمهوری اسلامی ایران پس از افتتاح این پروژه در قطعه سوم در شهرستان غوریان آماده است تا قطعه چهارم که بر عهده حکومت افغانستان است را با تجربه بیش از 40 سال ساخت ریل و ایجاد راه اهن برعهده بگیرد و تکمیل کند.
همچنین «سعید عزیزی» رئیس خط آهن هرات در این مورد گفت: قطعه سوم خط اهن هرات – خواف 63 کیلومتر طول دارد که از مرزمشترک میان ایران و افغانستان تا ایستگاه شمتیغ 10 کیلومتر و از مرز تا شهرستان غوریان 30 کیلومتر و تا اخرین ایستگاه روزنک ادامه دارد که در حال حاضر در حال پشت سر گذاشتن مراحل نهایی خود است و به زودی این پروژه در قطعه سوم افتتاح میشود.
سعید عظیمیان معاون اتاق بازرگانی و سرمایه گذاری هرات نیز با اشاره به اهمیت پروژه خط اهن هرات – خاف گفت: افتتاح و بهره بردای از این پروژه نه تنها انتقال کالاها را میان ایران و افغانستان تسهیل میکند، بلکه گامی مهم در راستای دگرگونی چرخه اقتصادی افغانستان است.
همچنین «نجیب الله صافی» فرمانده پلیس گروه محافظت از خط اهن در غوریان هرات نیز درباره طرح های امنیتی این طرح گفت" در گذشته مشکلات امنیتی در مسیر ساخت این پروژه مهم اقتصای وجود داشت اما با ارسال تجهیزات کافی و سربازان تازه نفس حالا مهندسان فنی به راحتی این پروژه را به اتمام خواهند رساند و اجازه ناامنی در این منطقه داده نمیشود.
قطعه سوم راه آهن هرات- خواف از سوی متخصصان ایران و از مرز مشترک دو کشور تا ایستگاه روزنک در داخل مرز افغانستان به اتمام رسیده و طرف افغانستان اعلام کرده است که ساخت قطعه چهارم نیز تا 10 روز دیگر آغاز شود.