قزاقستان، اوزبیکستان و امارات متحده عربی برای بررسی و توسعه یک مسیر جدید راه‌آهن که آسیای مرکزی را از طریق افغانستان به بنادر دریایی پاکستان متصل می‌کند، تفاهم‌نامه همکاری امضا کردند.
تاریخ انتشار :جمعه ۱۰ میزان ۱۴۰۵ ساعت ۱۲:۴۰
کد مطلب : 366793
خبرگزاری صدای افغان (آوا) - کابل: وزارت‌های ترانسپورت قزاقستان و اوزبیکستان و وزارت انرژی و زیربناهای امارات متحده عربی، تفاهم‌نامه همکاری برای بررسی پروژه راه‌آهن «قزاقستان – اوزبیکستان – افغانستان – پاکستان» موسوم به «CASA» را امضا کرده‌اند. این مسیر قرار است با اتصال آسیای مرکزی و آسیای جنوبی، دسترسی کشورهای منطقه به بنادر دریایی پاکستان را فراهم کند.
بر اساس این تفاهم‌نامه، سه کشور مطالعات تخنیکی و اقتصادی پروژه را انجام داده و امکان احداث زیرساخت‌های مورد نیاز راه‌آهن و تأسیسات مرتبط با آن را بررسی خواهند کرد. همچنین ایجاد یک گروه کاری مشترک برای بررسی همه‌جانبه ابعاد تخنیکی، اقتصادی و مالی پروژه در نظر گرفته شده است.
پروژه CASA با هدف تقویت اتصال ترانسپورتی میان آسیای مرکزی و جنوبی و ایجاد فرصت‌های تازه برای انتقال کالا، تجارت، ترانزیت، لجستیک و سرمایه‌گذاری میان کشورهای منطقه مطرح شده است.
در این طرح، مسیر راه‌آهن از قزاقستان و اوزبیکستان آغاز شده و از خاک افغانستان به پاکستان امتداد خواهد یافت. بر اساس گزارش‌های منتشرشده، بنادر کراچی و گوادر از مقاصد دریایی مورد نظر این کریدور هستند. ظرفیت بالقوه این مسیر در برخی گزارش‌ها تا ۱۰ میلیون تُن انتقال کالا در سال برآورد شده است؛ با این حال، تحقق این ظرفیت وابسته به تکمیل مطالعات و اجرای زیرساخت‌های پروژه خواهد بود.
قزاقستان و اوزبیکستان از شبکه‌های گسترده راه‌آهن و ظرفیت ترانزیتی قابل توجه برخوردارند و امارات متحده عربی نیز تجربه سرمایه‌گذاری و اجرای پروژه‌های بزرگ زیربنایی و لجستیکی را در اختیار دارد. سه کشور گفته‌اند که می‌خواهند از این ظرفیت‌ها برای بررسی سازوکارهای عملی اجرای پروژه استفاده کنند.
این تفاهم‌نامه در حالی امضا شده است که در سال‌های اخیر طرح‌های مختلفی برای اتصال آسیای مرکزی به بنادر جنوبی از مسیر افغانستان مطرح شده است. در ماه‌های گذشته نیز قزاقستان از آمادگی خود برای مشارکت در توسعه خطوط ریلی ترانس‌افغان و اتصال مسیرهای ریلی از آسیای مرکزی به افغانستان و سپس پاکستان خبر داده بود.
در صورت عملی‌شدن این پروژه، افغانستان می‌تواند در مسیر اتصال شبکه‌های ریلی آسیای مرکزی به بنادر پاکستان نقش ترانزیتی مهم‌تری پیدا کند؛ هرچند اجرای آن نیازمند تکمیل مطالعات تخنیکی و اقتصادی، تأمین مالی و توافق‌های عملی میان کشورهای مسیر خواهد بود.
بر اساس این تفاهم‌نامه، سه کشور مطالعات تخنیکی و اقتصادی پروژه را انجام داده و امکان احداث زیرساخت‌های مورد نیاز راه‌آهن و تأسیسات مرتبط با آن را بررسی خواهند کرد. همچنین ایجاد یک گروه کاری مشترک برای بررسی همه‌جانبه ابعاد تخنیکی، اقتصادی و مالی پروژه در نظر گرفته شده است.
پروژه CASA با هدف تقویت اتصال ترانسپورتی میان آسیای مرکزی و جنوبی و ایجاد فرصت‌های تازه برای انتقال کالا، تجارت، ترانزیت، لجستیک و سرمایه‌گذاری میان کشورهای منطقه مطرح شده است.
در این طرح، مسیر راه‌آهن از قزاقستان و اوزبیکستان آغاز شده و از خاک افغانستان به پاکستان امتداد خواهد یافت. بر اساس گزارش‌های منتشرشده، بنادر کراچی و گوادر از مقاصد دریایی مورد نظر این کریدور هستند. ظرفیت بالقوه این مسیر در برخی گزارش‌ها تا ۱۰ میلیون تُن انتقال کالا در سال برآورد شده است؛ با این حال، تحقق این ظرفیت وابسته به تکمیل مطالعات و اجرای زیرساخت‌های پروژه خواهد بود.
قزاقستان و اوزبیکستان از شبکه‌های گسترده راه‌آهن و ظرفیت ترانزیتی قابل توجه برخوردارند و امارات متحده عربی نیز تجربه سرمایه‌گذاری و اجرای پروژه‌های بزرگ زیربنایی و لجستیکی را در اختیار دارد. سه کشور گفته‌اند که می‌خواهند از این ظرفیت‌ها برای بررسی سازوکارهای عملی اجرای پروژه استفاده کنند.
این تفاهم‌نامه در حالی امضا شده است که در سال‌های اخیر طرح‌های مختلفی برای اتصال آسیای مرکزی به بنادر جنوبی از مسیر افغانستان مطرح شده است. در ماه‌های گذشته نیز قزاقستان از آمادگی خود برای مشارکت در توسعه خطوط ریلی ترانس‌افغان و اتصال مسیرهای ریلی از آسیای مرکزی به افغانستان و سپس پاکستان خبر داده بود.
در صورت عملی‌شدن این پروژه، افغانستان می‌تواند در مسیر اتصال شبکه‌های ریلی آسیای مرکزی به بنادر پاکستان نقش ترانزیتی مهم‌تری پیدا کند؛ هرچند اجرای آن نیازمند تکمیل مطالعات تخنیکی و اقتصادی، تأمین مالی و توافق‌های عملی میان کشورهای مسیر خواهد بود.
avapress.net/vdcb90bffrhb0zp.uiur.html
تگ ها
پربازدیدترین
مطالب مرتبط
[۲۷ ثور ۱۴۰۵] 
[۲۲ جدی ۱۴۰۱] 
[۲۲ حمل ۱۴۰۵] 
[۳ میزان ۱۴۰۵] 
