دومین نشست گروه مشترک انسجام برای تطبیق پروژه راه آهن ترکمنستان، افغانستان و تاجکستان در شهر دوشنبه دایر شد.
به گزارش خبرگزاری آوا، دراین نشست، هیئت جمهوری اسلامی افغانستان با ریاست آقای نورگل منگل، معین تخنیکی وزارت فوائد عامه، آقای گنجل زاده، معین اول وزارت نقلیات جمهوری تاجکستان و آقای گلدی یوف، معین وزارت ترانسپورت راه آهن جمهوری ترکمنستان و نماینده های وزارت های امور خارجه این کشور ها اشتراک داشتند.
به نقل از اطلاعیه وزارت خارجه، بر اساس مقررات یادداشت تفاهم مورخ ۲۰ مارچ ۲۰۱۳ بین رؤسای جمهور افغانستان، تاجکستان و ترکمنستان، این نشست ها در سطح تخنیکی، بالای تطبیق و جستجوی راه حل توجه دارد.
در این نشست، مسیر اتامراد، امام نظر، آقینه، اندخوی، شبرغان، مزارشریف، خلم، کندز، شبرغان، پنج پایان، کلخوزآباد" به طول ۶۳۵ کیلومتر به حیث مسیر اصلی و مسیر پیشنهادی جمهوری تاجکستان، بشکینت، کلدار، حیرتان، قایبن دگ جنکشن ۱۶۱ جمهوری ترکمنستان و به طول ۱۶۰ کیلومتر به حیث مسیر فرعی پروژه، مشروط بر اینکه مسیر فرعی مسیر اصلی را متضرر نسازد و کار هر دو مسیر توسط جمهوری تاجکستان همزمان آغاز گردد، مورد تأیید قرار گرفت.
این خط آهن نه تنها برای وصل ترانسپورتی و ترانزیتی اهمیت دارد، بلکه بالای وصل بازارها و شهرهای هر سه کشور و خدمات اقتصادی عامه نیز تأثیر دارد.
خط آهن سه جانبه یکی از پروژه های بزرگ زیربنایی منطقوی می باشد، که در پنجمین کنفرانس همکاریهای منطقوی اقتصادی در سال ۲۰۱۲ پیشنهاد شده بود.
در جلسه، همچنین فیصله به عمل آمد که جمهوری تاجکستان تمویل مالی مسیر فرعی را بر عهده داشته و جمهوری اسلامی افغانستان در زمینه همکاری تخنیکی نموده از پروژه نظارت خواهد نمود.
به نقل قول از جانب هیأت جمهوری تاجکستان، مسیر فرعی پروژه در مدت سه سال به هزینه مالی تقریباً ۲۴۰ میلیون دالر امریکایی تکمیل خواهد شد.
با تکمیل شدن کار این مسیر، منبع خوب عایداتی از درک ترانزیت برای دولت جمهوری افغانستان فراهم می‌شود.
این در حالیست که مطالعات امکان سنجی مسیر اصلی از چندی پیش در خاک افغانستان آغاز گردیده است.
قابل یادآوری است که نشست بعدی (سوم) این گروه، در شهر کابل دایر خواهد گردید.
به گزارش خبرگزاری آوا، دراین نشست، هیئت جمهوری اسلامی افغانستان با ریاست آقای نورگل منگل، معین تخنیکی وزارت فوائد عامه، آقای گنجل زاده، معین اول وزارت نقلیات جمهوری تاجکستان و آقای گلدی یوف، معین وزارت ترانسپورت راه آهن جمهوری ترکمنستان و نماینده های وزارت های امور خارجه این کشور ها اشتراک داشتند.
به نقل از اطلاعیه وزارت خارجه، بر اساس مقررات یادداشت تفاهم مورخ ۲۰ مارچ ۲۰۱۳ بین رؤسای جمهور افغانستان، تاجکستان و ترکمنستان، این نشست ها در سطح تخنیکی، بالای تطبیق و جستجوی راه حل توجه دارد.
در این نشست، مسیر اتامراد، امام نظر، آقینه، اندخوی، شبرغان، مزارشریف، خلم، کندز، شبرغان، پنج پایان، کلخوزآباد" به طول ۶۳۵ کیلومتر به حیث مسیر اصلی و مسیر پیشنهادی جمهوری تاجکستان، بشکینت، کلدار، حیرتان، قایبن دگ جنکشن ۱۶۱ جمهوری ترکمنستان و به طول ۱۶۰ کیلومتر به حیث مسیر فرعی پروژه، مشروط بر اینکه مسیر فرعی مسیر اصلی را متضرر نسازد و کار هر دو مسیر توسط جمهوری تاجکستان همزمان آغاز گردد، مورد تأیید قرار گرفت.
این خط آهن نه تنها برای وصل ترانسپورتی و ترانزیتی اهمیت دارد، بلکه بالای وصل بازارها و شهرهای هر سه کشور و خدمات اقتصادی عامه نیز تأثیر دارد.
خط آهن سه جانبه یکی از پروژه های بزرگ زیربنایی منطقوی می باشد، که در پنجمین کنفرانس همکاریهای منطقوی اقتصادی در سال ۲۰۱۲ پیشنهاد شده بود.
در جلسه، همچنین فیصله به عمل آمد که جمهوری تاجکستان تمویل مالی مسیر فرعی را بر عهده داشته و جمهوری اسلامی افغانستان در زمینه همکاری تخنیکی نموده از پروژه نظارت خواهد نمود.
به نقل قول از جانب هیأت جمهوری تاجکستان، مسیر فرعی پروژه در مدت سه سال به هزینه مالی تقریباً ۲۴۰ میلیون دالر امریکایی تکمیل خواهد شد.
با تکمیل شدن کار این مسیر، منبع خوب عایداتی از درک ترانزیت برای دولت جمهوری افغانستان فراهم می‌شود.
این در حالیست که مطالعات امکان سنجی مسیر اصلی از چندی پیش در خاک افغانستان آغاز گردیده است.
قابل یادآوری است که نشست بعدی (سوم) این گروه، در شهر کابل دایر خواهد گردید.
