وزیر فواید عامه می‌گوید که بانک آسیایی مانع فسخ قرارداد با شرکت امریکایی – ترکی می‌شد که در ساخت سرک حلقوی کشور قرار بود, با ما همکار باشد.
به‌گزارش خبرگزرای آوا، نجیب الله اوژن، وزیر فواید عامه که در جلسه استجوابیه مجلس نمایندگان صحبت می‌کرد، گفت:"دسیسه‌ها در این قرارداد بالاتر از چیزی است که فکر کنید."
آقای اوژن گفت که هر دو شرکت امریکایی و ترکی ممنوع الخروج بودند؛ ولی موفق به فرار شده اند.
او می‌افزاید: قرارداد با این شرکت کاملا یک طرفه و به نفع شرکت مشترک امریکایی – ترکی تنظیم شده بود و این مطلب برای ما مشکلات زیادی در این رابطه به وجود آورده است.
به گفته او، دوسیه‌ها و اسناد این شرکت‌ها به خوبی بررسی نشده بودند و این افراد دزدان بین‌المللی هستند و نه تنها از ما بلکه از ۲۰ مورد دیگر نیز کلاهبرداری کرده اند.
وی می‌گوید در زمانی که این قرارداد صورت گرفت، شرکت‌ها بررسی تخنیکی نمی‌شدند و این مساله از دلایل بروز چنین مشکلاتی است.
این مقام مسوول ادامه داد: ملاقات‌هایی را با سفرای ترکیه و امریکا برای حل این معضل داشته‌ایم.
وزیر فواید عامه اضافه کرد: بانک آسیایی تاکید دارد ما بدون قید و شرط به این شرکت ده میلیون دالر "تاوان" بپردازیم.
به گفته او، این شرکت مشترک، ظرفیت کاری را نداشته و بارها به بانک آسیایی در این مورد اعتراض کردیم ولی این مشکل حل نشد.
هم چنین از دیگر موارد بازخواست از این مقام مسوول در مورد وضعیت سالنگ‌ها بود که وی در این مورد نیز گفت: سالنگ پروژه‌ای ملی است و برای نجات آن اعلام بین‌المللی داده‌ایم؛ اما تاکنون شرکت مناسبی که مد نظر ما باشد، نیافته‌ایم.
اوژن در مورد خرابی جاده‌ها و شاهراه‌های کشور نیز، گفت: علاوه بر موترهایی که از پاکستان با تناژ بالا می‌آیند، موترهایی در داخل خود کشور نیز هستند که با تناژهای بالا رفت و آمد می‌کنند که باعث خرابی بسیاری از سرک‌ها شده است.
اما او گفت: کمره‌هایی پیشرفته که می‌توانند موترهای سنگین بار و با تناژ بالاتر از حد مجاز را از کیلومترها دور شناسایی کند، قرار است مورد استفاده قرار بدهیم که به این وسیله کمک بزرگی در حفظ و مراقبت از سرک‌ها خواهد شد.
او افزود: در مورد سرک حلقوی کابل نیز با دو بانک اسلامی و آسیایی به توافق رسیدیم تا در این مورد با ما همکاری داشته باشند و قرضه‌هایی را برای ساخت آن در اختیار ما قرار بدهند.
وزیر فواید عامه همچنان می‌گوید که طولانی شدن انتخابات و معضل‌ها و پیامدهای آن باعث شده تا در بخش‌های متعدد سیاسی، اقتصادی و امنیتی بر کار ما تاثیرات منفی وارد گردد.
به اساس اظهارات وزیر فواید عامه، هم‌اکنون در حدود پنچاه پروژه بنابر وجود همین مشکلات متوقف اند.
قابل ذکر است که وزیر فواید عامه کشور، پیش‌تر از کلاهبرداری ۱۰۷ میلیون دالری شرکت مشترک امریکایی-ترکی خبر داده بود که قرار بود این شرکت مشترک آمریکایی- ترکی (ECCI-METAG) مسئولیت اجرای پروژه احداث ۲۳۷ کیلومتر از سرک را به عهده داشته باشد که ولایت هرات را به ولایت فاریاب وصل کند.
اما این شرکت با گرفتن ۲۵ درصد (۱۰۷) میلیون دالر به عنوان پیش پرداخت در عید سعید فطر به بهانه مرخصی کشور را ترک کرده است.
به‌گزارش خبرگزرای آوا، نجیب الله اوژن، وزیر فواید عامه که در جلسه استجوابیه مجلس نمایندگان صحبت می‌کرد، گفت:"دسیسه‌ها در این قرارداد بالاتر از چیزی است که فکر کنید."
آقای اوژن گفت که هر دو شرکت امریکایی و ترکی ممنوع الخروج بودند؛ ولی موفق به فرار شده اند.
او می‌افزاید: قرارداد با این شرکت کاملا یک طرفه و به نفع شرکت مشترک امریکایی – ترکی تنظیم شده بود و این مطلب برای ما مشکلات زیادی در این رابطه به وجود آورده است.
به گفته او، دوسیه‌ها و اسناد این شرکت‌ها به خوبی بررسی نشده بودند و این افراد دزدان بین‌المللی هستند و نه تنها از ما بلکه از ۲۰ مورد دیگر نیز کلاهبرداری کرده اند.
وی می‌گوید در زمانی که این قرارداد صورت گرفت، شرکت‌ها بررسی تخنیکی نمی‌شدند و این مساله از دلایل بروز چنین مشکلاتی است.
این مقام مسوول ادامه داد: ملاقات‌هایی را با سفرای ترکیه و امریکا برای حل این معضل داشته‌ایم.
وزیر فواید عامه اضافه کرد: بانک آسیایی تاکید دارد ما بدون قید و شرط به این شرکت ده میلیون دالر "تاوان" بپردازیم.
به گفته او، این شرکت مشترک، ظرفیت کاری را نداشته و بارها به بانک آسیایی در این مورد اعتراض کردیم ولی این مشکل حل نشد.
هم چنین از دیگر موارد بازخواست از این مقام مسوول در مورد وضعیت سالنگ‌ها بود که وی در این مورد نیز گفت: سالنگ پروژه‌ای ملی است و برای نجات آن اعلام بین‌المللی داده‌ایم؛ اما تاکنون شرکت مناسبی که مد نظر ما باشد، نیافته‌ایم.
اوژن در مورد خرابی جاده‌ها و شاهراه‌های کشور نیز، گفت: علاوه بر موترهایی که از پاکستان با تناژ بالا می‌آیند، موترهایی در داخل خود کشور نیز هستند که با تناژهای بالا رفت و آمد می‌کنند که باعث خرابی بسیاری از سرک‌ها شده است.
اما او گفت: کمره‌هایی پیشرفته که می‌توانند موترهای سنگین بار و با تناژ بالاتر از حد مجاز را از کیلومترها دور شناسایی کند، قرار است مورد استفاده قرار بدهیم که به این وسیله کمک بزرگی در حفظ و مراقبت از سرک‌ها خواهد شد.
او افزود: در مورد سرک حلقوی کابل نیز با دو بانک اسلامی و آسیایی به توافق رسیدیم تا در این مورد با ما همکاری داشته باشند و قرضه‌هایی را برای ساخت آن در اختیار ما قرار بدهند.
وزیر فواید عامه همچنان می‌گوید که طولانی شدن انتخابات و معضل‌ها و پیامدهای آن باعث شده تا در بخش‌های متعدد سیاسی، اقتصادی و امنیتی بر کار ما تاثیرات منفی وارد گردد.
به اساس اظهارات وزیر فواید عامه، هم‌اکنون در حدود پنچاه پروژه بنابر وجود همین مشکلات متوقف اند.
قابل ذکر است که وزیر فواید عامه کشور، پیش‌تر از کلاهبرداری ۱۰۷ میلیون دالری شرکت مشترک امریکایی-ترکی خبر داده بود که قرار بود این شرکت مشترک آمریکایی- ترکی (ECCI-METAG) مسئولیت اجرای پروژه احداث ۲۳۷ کیلومتر از سرک را به عهده داشته باشد که ولایت هرات را به ولایت فاریاب وصل کند.
اما این شرکت با گرفتن ۲۵ درصد (۱۰۷) میلیون دالر به عنوان پیش پرداخت در عید سعید فطر به بهانه مرخصی کشور را ترک کرده است.
