به دنبال افتتاح دفتر شرکت اوپراتور هندی در بندر چابهار ایران، دولت هند اعلام کرده که از روز دوشنبه(هفده جدی) رسما عملیات اجرایی خود را در اسلکه شهید بهشتی این بندر، با ورود یک کشتی قبرسی با محموله 72 میلیون تن جواری آغاز کرده است.
به گزارش خبرگزاری صدای افغان(آوا)، به نقل از ایرنا، بر اساس بیانیه وزارت کشتیرانی هند، این کشور از روز گذشته(دوشنبه، هفده جدی) مدیریت بخشی از بندر راهبردی چابهار را عملا بر عهده گرفته است.
این در حالی است که در حاشیه اولین نشست کمیته پی‌گیری توافق سه‌جانبه چابهار در تاریخ سوم جدی سال جاری، با افتتاح دفتر منطقه آزاد هند در بندر چابهار، شرکت LPG این کشور رسما عملیات بخشی از بندر شهید بهشتی چابهار را بر عهده گرفت.
بر اساس بیانیه وزارت کشتیرانی هند، کنترل فیزیکی منطقه ترمینال، تجهیزات حمل و نقل و ساختمان اداری این شرکت در تاریخ 29 دسامبر 2018 تکمیل شده بود.
به گزارش تایمز هند، این نخستین بار است که هند مدیریت یک بندر در خارج از مرزهای خود را به عهده می‌گیرد.
در همین حال، محمد راستاد، مدیرعامل سازما بنادر و کشتیرانی ایران که همراه با وزیر خارجه این کشور به هند سفر کرده، در توئیتی درباره اپراتوری هندی در بندر چابهار نوشته است: "امروز به همراه آقای دکتر ظریف در دهلی نو با آقای گادکاری؛ وزیر حمل و نقل و کشتیرانی هندوستان دیدار داشتیم. تاکید ما بر تسریع در تأمین تجهیزات بندر چابهار در قالب قرارداد با اپراتور هندی و تخصیص خط اعتباری بود. آقای گادکاری به مقامات مرتبط هندی دستورات صریحی در این زمینه‌ها داد".
از سوی دیگر، وزیر حمل و نقل و کشتیرانی هندوستان در دیدار با وزیر امورخارجه ایران در دهلی نو گفته است: دولت هند به یک بانک ایرانی مجوز داده است تا شعبه‌ای طی سه ماه در بمبئی تأسیس کند تا تبادل مالی راحت‌تری بین دو کشور صورت گیرد.
نیتین گادکاری ادامه داد: مطمئن هستم دستاوردهایی خوبی در بندر چابهار رقم می خورد و از آن‌جا که بندر چابهار اهمیت بسزایی برای هند دارد، ما بر روی این موضوع به طور جدی کار می کنیم.
وزیر حمل و نقل و کشتی رانی هند گفت: طرف ایرانی برخی از مشکلاتی که وجود دارد را حل خواهد کرد و از طرف ما هم فرایند در حال اجرا است، من مطمئن هستم که ما در جایگاهی هستیم که چابهار کارکرد کامل خود را هر چه زودتر آغاز کند.
موافقت‌نامه ترانزیتی سه جانبه بین کشورهای ایران، هند و افغانستان باهدف تسریع، تسهیل و ارتقای ترانزیت چابهار و اتصال کشورهای هند و افغانستان به کشورهای آسیای میانه از طریق بندر چابهار، توسعه صادرات سه کشور و ایجاد کریدور بین‌المللی بین‌کشورهای مذکور در ماه جوزای سال 1395 به امضای روسای جمهور ایران و افغانستان و نخست وزیر هند رسید.
بندر چابهار نزدیک‌ترین راه دسترسی کشورهای محصور در خشکی افغانستان و آسیای میانه (ترکمنستان، ازبکستان، تاجیکستان، قرقیزستان و قزاقستان) به آب‌های آزاد است. این بندر در گسترش مبادلات تجاری و بازرگانی کشورهای منطقه اهمیت زیادی دارد و با اجرای این توافقنامه، چابهار به مرکز ترانزیت، انرژی و تجارت منطقه تبدیل می‌شود.
به گزارش خبرگزاری صدای افغان(آوا)، به نقل از ایرنا، بر اساس بیانیه وزارت کشتیرانی هند، این کشور از روز گذشته(دوشنبه، هفده جدی) مدیریت بخشی از بندر راهبردی چابهار را عملا بر عهده گرفته است.
این در حالی است که در حاشیه اولین نشست کمیته پی‌گیری توافق سه‌جانبه چابهار در تاریخ سوم جدی سال جاری، با افتتاح دفتر منطقه آزاد هند در بندر چابهار، شرکت LPG این کشور رسما عملیات بخشی از بندر شهید بهشتی چابهار را بر عهده گرفت.
بر اساس بیانیه وزارت کشتیرانی هند، کنترل فیزیکی منطقه ترمینال، تجهیزات حمل و نقل و ساختمان اداری این شرکت در تاریخ 29 دسامبر 2018 تکمیل شده بود.
به گزارش تایمز هند، این نخستین بار است که هند مدیریت یک بندر در خارج از مرزهای خود را به عهده می‌گیرد.
در همین حال، محمد راستاد، مدیرعامل سازما بنادر و کشتیرانی ایران که همراه با وزیر خارجه این کشور به هند سفر کرده، در توئیتی درباره اپراتوری هندی در بندر چابهار نوشته است: "امروز به همراه آقای دکتر ظریف در دهلی نو با آقای گادکاری؛ وزیر حمل و نقل و کشتیرانی هندوستان دیدار داشتیم. تاکید ما بر تسریع در تأمین تجهیزات بندر چابهار در قالب قرارداد با اپراتور هندی و تخصیص خط اعتباری بود. آقای گادکاری به مقامات مرتبط هندی دستورات صریحی در این زمینه‌ها داد".
از سوی دیگر، وزیر حمل و نقل و کشتیرانی هندوستان در دیدار با وزیر امورخارجه ایران در دهلی نو گفته است: دولت هند به یک بانک ایرانی مجوز داده است تا شعبه‌ای طی سه ماه در بمبئی تأسیس کند تا تبادل مالی راحت‌تری بین دو کشور صورت گیرد.
نیتین گادکاری ادامه داد: مطمئن هستم دستاوردهایی خوبی در بندر چابهار رقم می خورد و از آن‌جا که بندر چابهار اهمیت بسزایی برای هند دارد، ما بر روی این موضوع به طور جدی کار می کنیم.
وزیر حمل و نقل و کشتی رانی هند گفت: طرف ایرانی برخی از مشکلاتی که وجود دارد را حل خواهد کرد و از طرف ما هم فرایند در حال اجرا است، من مطمئن هستم که ما در جایگاهی هستیم که چابهار کارکرد کامل خود را هر چه زودتر آغاز کند.
موافقت‌نامه ترانزیتی سه جانبه بین کشورهای ایران، هند و افغانستان باهدف تسریع، تسهیل و ارتقای ترانزیت چابهار و اتصال کشورهای هند و افغانستان به کشورهای آسیای میانه از طریق بندر چابهار، توسعه صادرات سه کشور و ایجاد کریدور بین‌المللی بین‌کشورهای مذکور در ماه جوزای سال 1395 به امضای روسای جمهور ایران و افغانستان و نخست وزیر هند رسید.
بندر چابهار نزدیک‌ترین راه دسترسی کشورهای محصور در خشکی افغانستان و آسیای میانه (ترکمنستان، ازبکستان، تاجیکستان، قرقیزستان و قزاقستان) به آب‌های آزاد است. این بندر در گسترش مبادلات تجاری و بازرگانی کشورهای منطقه اهمیت زیادی دارد و با اجرای این توافقنامه، چابهار به مرکز ترانزیت، انرژی و تجارت منطقه تبدیل می‌شود.
