هم‌زمان با ورود وزیر راه و شهرسازی جمهوری اسلامی ایران، همچنین هیأت افغانستان به رهبری معین وزارت ترانسپورت و همچنین هیأت هند به رهبری معاون وزیر کشتی‌رانی این کشور، شام روز دوشنبه(6 حوت) اولین محموله صادراتی افغانستان به هند از طریق بندر چابهار، به بندر شهید بهشتی چابهار رسید و با دستور محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی ایران، عملیات بارگیری آن آغاز شد.
به گزارش خبرگزاری صدای افغان(آوا)، این محموله افغانستان شامل 570 تن ماش و سنگ معدنی تالک(200 تن ماش و 370 تن تالک) روز یک‌شنبه(5 حوت) در مراسم ویژه‌ای با حضور محمد اشرف غنی، رییس‌جمهور، در قالب 23 کانتینر و تحت سیستم تیر، از شهر زرنج ولایت نیمروز و پل ابریشم در مرز با جمهوری اسلامی ایران و مرز میلک، به سمت بندر چابهار حرکت کرد و در عرض 24 ساعت به این بندر رسید.
هیأت افغانستان در این سفر به چابهار را امام محمد وریماچ، معین مالی و اداری وزارت ترانسپورت، سید یحیی اخلاقی، رییس توسعه تسهیلات تجاری و ترانزیتی وزارت صنعت و تجارت، حسنی مبارک عزیزی، رییس ارتباط خارجه وزارت ترانسپورت، آقای جویا کارمند بخش همکاری های منطقه ای وزارت امورخارجه افغانستان، جمعی از تاجران و سرمایه‌گذاران کشور و همچنین جابر انصار، اتشه تجاری سفارت افغانستان در تهران تشکیل می دهد.
در این مراسم، محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی ایران به دنبال دستور آغاز بارگیری محموله صادراتی افغانستان، در جمع خبرنگاران اظهار داشت: روز گذشته اولین محموله صادراتی برای استفاده از کریدور شرق در قالب بار کانتینری با حضور رئیس جمهور افغانستان بارگیری شد و ۲۳ کانیتنر حامل حبوب و سنگ‌های قیمتی به چابهار رسید و این کشتی کانتینری با حضور مقامات ایرانی و خارجی بارگیری می‌شود.
وزیر راه و شهرسازی گفت: کریدور شمال - جنوب و اتصال اقیانوس هند به آسیای میانه جزو برنامه‌هایی است که کشورهای منطقه هر کدام دارای برنامه و اراده مشخص برای آن هستند و ایران هم به عنوان یک کشور صلح‌جو همواره با صمیمت همکاری خود را با کشورهای منطقه، افغانستان و هندوستان توسعه خواهد داد.
اسلامی افزود: این فعالیت‌ها به کشورهای ذی‌نفع در امور ترانزیت شمال - جنوب با محوریت چابهار کمک خواهد کرد.
وی خاطرنشان کرد: ظرفیت بندر چابهار در سال گذشته به ۸ میلیون تن در سال افزایش یافته و با قدرت تخلیه و بارگیری کانتینری ۳۰۰ هزار TEU در حال انجام فعالیت‌ها است.
وزیر راه و شهرسازی ایران گفت: در طرح توسعه، ظرفیت این بندر به ۷۷ میلیون تن در سال افزایش پیدا می کند.
وی تأکید کرد: ایران با مشارکت کشورهای منطقه این اراده را دارد که طرح توسعه بندر چابهار را شتابان‌تر دنبال کند، امیدواریم با تکمیل زیرساخت‌ها و شتاب دادن به پروژه خط آهن چابهار بتوانیم به این ظرفیت برسیم.
اسلامی در پاسخ به سوال خبرنگار آوا درباره خط آهن خواف - هرات و اتصال چابهار و افغانستان از طریق ریل، بیان کرد: این مسیر ریلی چهار قطعه است و سه قطعه آن کار شده است یک قطعه هم دولت افغانستان باید اجرا کند.
وریماچ: طرح تطبیقی چابهار از سوی افغانستان نهایی شده است
امام محمد وریماچ، معین مالی و اداری وزارت ترانسپورت نیز در پاسخ به خبرنگار آوا در مورد رسیدن اولین محموله صادراتی افغانستان به بندر چابهار گفت: افغانستان یکی از شرکای بالقوه بندر چابهار ایران است و بر این اساس ما برنامه‌های متعددی داریم.
وی با بیان اینکه طرح تطبیقی چابهار از سوی افغانستان نهایی شده و به زودی به کابینه ارائه خواهد شد، گفت: امیدواریم کابینه جمهوری اسلامی افغانستان هرچه سریع‌تر این برنامه را تصویب کند.
وریماچ تصریح کرد: بحث‌های چابهار در این اواخر بسیار جدی شده و شاهد هستیم برای اولین‌بار صادرات افغانستان از طریق بندر چابهار عملیاتی شده است. در این راستا حدود 570 تن حبوبات و سنگ‌های قیمتی برای صادرات به هندوستان وارد بندر چابهار شده است.
وی تاکید کرد: این مسئله نشان‌دهنده علاقه‌مندی و جدیت افغانستان برای استفاده از ظرفیت‌های بندر چابهار دارد.
معاون مالی و اداری وزارت ترانسپورت در پاسخ به سوال خبرنگار آوا در مورد تکمیل خط آهن خواف ـ هرات گفت: مذاکراتی با بانک جهانی داشته‌ایم و امیدواریم بتوانیم تا برای راه آهن خواف-هرات منابع مالی دریافت کنیم.
آغاز بهره‌برداری از 13 تجهیزات استراتژیک در بندر چابهار/ غرس 150 اصله نهال در محوطه بندر شهید بهشتی
این در حالی است که عصر امروز در حاشیه حضور وزیر راه و شهرسازی ایران و هیأت‌هایی از 17 کشور به شمول افغانستان و هند در بندر چابهار، ۱۳ دستگاه مکنده غلات و گندتری کرین در بندر شهید بهشتی چابهار به بهره‌برداری رسید.
از این میان، از ۸ دستگاه مکنده پیشرفته غلات به ارزش 300 میلیون دالر بهره‌برداری شد. به این ترتیب این تجهیرات استراتژیک مکنده غلات ساخت ۲۰۱۹ کشور آلمان، وارد چرخه بهره برداری در بندر اقیانوسی چابهار شد که قابلیت مکش ۶۰۰ تن کالای فله در ساعت را دارد.
همچنین علاوه بر تجهیزات بندری مخصوص کالاهای فله، ۵ دستگاه جرثقیل کشتی به ساحل با ظرفیت ۸۰ تا ۱۴۰ تن نیز به بهره‌برداری رسید.
به گفته حسین شهدادی؛ معاون امور بندری چابهار، با استقرار و به کارگیری تجهیزات جدید که به دنبال توافق برجام خریداری شد، باعث افزایش نرم تخلیه و بارگیری در بندر شهید بهشتی شده است.
وی با اشاره به آغاز صادرات کالا های کشور افغانستان از طریق بندر چابهار، از افزایش ۲۰ برابری ترانزیت در این بندر طی ۱۱ ماه گذشته خبر داد.
همچنین در این مراسم، ساختمان شماره یک عملیاتی اسکله‌های بندر شهید بهشتی نیز افتتاح و ۱۵۰ اصله نهال به عنوان نماد صلح و دوستی توسط وزیر راه و شهرسازی ایران، معاون وزیر کشتی‌رانی هند، معاون وزیر ترانسپورت افغانستان و دیگر میهمانان خارجی کاشته شد.
این در حالی است که قرار است روز سه‌شنبه(7 حوت) همایش بین‌المللی توسعه چابهار در پی اولین نشست کمیته پیگیری اجرایی‌‌سازی موافقت‌نامه سه جانبه ترانزیتی چابهار که سوم ماه جدی امسال امضا شد، با حضور مهمانانی از ۳۵ کشور در این بندر برگزار شود.
به گزارش خبرگزاری صدای افغان(آوا)، این محموله افغانستان شامل 570 تن ماش و سنگ معدنی تالک(200 تن ماش و 370 تن تالک) روز یک‌شنبه(5 حوت) در مراسم ویژه‌ای با حضور محمد اشرف غنی، رییس‌جمهور، در قالب 23 کانتینر و تحت سیستم تیر، از شهر زرنج ولایت نیمروز و پل ابریشم در مرز با جمهوری اسلامی ایران و مرز میلک، به سمت بندر چابهار حرکت کرد و در عرض 24 ساعت به این بندر رسید.
هیأت افغانستان در این سفر به چابهار را امام محمد وریماچ، معین مالی و اداری وزارت ترانسپورت، سید یحیی اخلاقی، رییس توسعه تسهیلات تجاری و ترانزیتی وزارت صنعت و تجارت، حسنی مبارک عزیزی، رییس ارتباط خارجه وزارت ترانسپورت، آقای جویا کارمند بخش همکاری های منطقه ای وزارت امورخارجه افغانستان، جمعی از تاجران و سرمایه‌گذاران کشور و همچنین جابر انصار، اتشه تجاری سفارت افغانستان در تهران تشکیل می دهد.
در این مراسم، محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی ایران به دنبال دستور آغاز بارگیری محموله صادراتی افغانستان، در جمع خبرنگاران اظهار داشت: روز گذشته اولین محموله صادراتی برای استفاده از کریدور شرق در قالب بار کانتینری با حضور رئیس جمهور افغانستان بارگیری شد و ۲۳ کانیتنر حامل حبوب و سنگ‌های قیمتی به چابهار رسید و این کشتی کانتینری با حضور مقامات ایرانی و خارجی بارگیری می‌شود.
وزیر راه و شهرسازی گفت: کریدور شمال - جنوب و اتصال اقیانوس هند به آسیای میانه جزو برنامه‌هایی است که کشورهای منطقه هر کدام دارای برنامه و اراده مشخص برای آن هستند و ایران هم به عنوان یک کشور صلح‌جو همواره با صمیمت همکاری خود را با کشورهای منطقه، افغانستان و هندوستان توسعه خواهد داد.
اسلامی افزود: این فعالیت‌ها به کشورهای ذی‌نفع در امور ترانزیت شمال - جنوب با محوریت چابهار کمک خواهد کرد.
وی خاطرنشان کرد: ظرفیت بندر چابهار در سال گذشته به ۸ میلیون تن در سال افزایش یافته و با قدرت تخلیه و بارگیری کانتینری ۳۰۰ هزار TEU در حال انجام فعالیت‌ها است.
وزیر راه و شهرسازی ایران گفت: در طرح توسعه، ظرفیت این بندر به ۷۷ میلیون تن در سال افزایش پیدا می کند.
وی تأکید کرد: ایران با مشارکت کشورهای منطقه این اراده را دارد که طرح توسعه بندر چابهار را شتابان‌تر دنبال کند، امیدواریم با تکمیل زیرساخت‌ها و شتاب دادن به پروژه خط آهن چابهار بتوانیم به این ظرفیت برسیم.
اسلامی در پاسخ به سوال خبرنگار آوا درباره خط آهن خواف - هرات و اتصال چابهار و افغانستان از طریق ریل، بیان کرد: این مسیر ریلی چهار قطعه است و سه قطعه آن کار شده است یک قطعه هم دولت افغانستان باید اجرا کند.
وریماچ: طرح تطبیقی چابهار از سوی افغانستان نهایی شده است
امام محمد وریماچ، معین مالی و اداری وزارت ترانسپورت نیز در پاسخ به خبرنگار آوا در مورد رسیدن اولین محموله صادراتی افغانستان به بندر چابهار گفت: افغانستان یکی از شرکای بالقوه بندر چابهار ایران است و بر این اساس ما برنامه‌های متعددی داریم.
وی با بیان اینکه طرح تطبیقی چابهار از سوی افغانستان نهایی شده و به زودی به کابینه ارائه خواهد شد، گفت: امیدواریم کابینه جمهوری اسلامی افغانستان هرچه سریع‌تر این برنامه را تصویب کند.
وریماچ تصریح کرد: بحث‌های چابهار در این اواخر بسیار جدی شده و شاهد هستیم برای اولین‌بار صادرات افغانستان از طریق بندر چابهار عملیاتی شده است. در این راستا حدود 570 تن حبوبات و سنگ‌های قیمتی برای صادرات به هندوستان وارد بندر چابهار شده است.
وی تاکید کرد: این مسئله نشان‌دهنده علاقه‌مندی و جدیت افغانستان برای استفاده از ظرفیت‌های بندر چابهار دارد.
معاون مالی و اداری وزارت ترانسپورت در پاسخ به سوال خبرنگار آوا در مورد تکمیل خط آهن خواف ـ هرات گفت: مذاکراتی با بانک جهانی داشته‌ایم و امیدواریم بتوانیم تا برای راه آهن خواف-هرات منابع مالی دریافت کنیم.
آغاز بهره‌برداری از 13 تجهیزات استراتژیک در بندر چابهار/ غرس 150 اصله نهال در محوطه بندر شهید بهشتی
این در حالی است که عصر امروز در حاشیه حضور وزیر راه و شهرسازی ایران و هیأت‌هایی از 17 کشور به شمول افغانستان و هند در بندر چابهار، ۱۳ دستگاه مکنده غلات و گندتری کرین در بندر شهید بهشتی چابهار به بهره‌برداری رسید.
از این میان، از ۸ دستگاه مکنده پیشرفته غلات به ارزش 300 میلیون دالر بهره‌برداری شد. به این ترتیب این تجهیرات استراتژیک مکنده غلات ساخت ۲۰۱۹ کشور آلمان، وارد چرخه بهره برداری در بندر اقیانوسی چابهار شد که قابلیت مکش ۶۰۰ تن کالای فله در ساعت را دارد.
همچنین علاوه بر تجهیزات بندری مخصوص کالاهای فله، ۵ دستگاه جرثقیل کشتی به ساحل با ظرفیت ۸۰ تا ۱۴۰ تن نیز به بهره‌برداری رسید.
به گفته حسین شهدادی؛ معاون امور بندری چابهار، با استقرار و به کارگیری تجهیزات جدید که به دنبال توافق برجام خریداری شد، باعث افزایش نرم تخلیه و بارگیری در بندر شهید بهشتی شده است.
وی با اشاره به آغاز صادرات کالا های کشور افغانستان از طریق بندر چابهار، از افزایش ۲۰ برابری ترانزیت در این بندر طی ۱۱ ماه گذشته خبر داد.
همچنین در این مراسم، ساختمان شماره یک عملیاتی اسکله‌های بندر شهید بهشتی نیز افتتاح و ۱۵۰ اصله نهال به عنوان نماد صلح و دوستی توسط وزیر راه و شهرسازی ایران، معاون وزیر کشتی‌رانی هند، معاون وزیر ترانسپورت افغانستان و دیگر میهمانان خارجی کاشته شد.
این در حالی است که قرار است روز سه‌شنبه(7 حوت) همایش بین‌المللی توسعه چابهار در پی اولین نشست کمیته پیگیری اجرایی‌‌سازی موافقت‌نامه سه جانبه ترانزیتی چابهار که سوم ماه جدی امسال امضا شد، با حضور مهمانانی از ۳۵ کشور در این بندر برگزار شود.