با وجود اظهارات دونالد ترامپ در مورد ایجاد مسیری برای عبور کشتیها از تنگه هرمز، شرکتهای کشتیرانی این طرح را زیر سؤال برده و تأکید کردهاند که بدون اجازه ایران نمیتوانند از تنگه هرمز عبور کنند.
تاریخ انتشار :سه شنبه ۱۵ ثور ۱۴۰۵ ساعت ۱۲:۴۴
کد مطلب : 353651
خبرگزاری صدای افغان(آوا) ـ سرویس بین الملل: در حالی که رئیسجمهور امریکا در طرحی با عنوان «پروژه آزادی» به دنبال ایجاد اختلال در کنترل تنگه هرمز توسط ایران بود، گزارش رسانهها از عدم موفقیت این طرح تا به امروز خبر میدهد.
دونالد ترامپ به بهانه کمک «بشردوستانه»، اعلام کرد که نیروی دریایی امریکا کشتیهای سرگردان را از آبراه تنگه هرمز «هدایت» خواهد کرد. در ادامه، مسئولان امریکایی تأکید کردند که این به معنای اسکورت این کشتیها توسط نیروهای امریکایی نیست. همین موضوع تردید نسبت به احتمال موفقیت این طرح را افزایش داده است.
در ادامه، ماجراجویی یک ناوچه امریکایی برای عبور از این آبراه با شلیکهای هشدار نیروهای دریایی ایران روبهرو شد و این ناو را مجبور به عقبنشینی کرد.
روزنامه گاردین اکنون به نقل از شرکتهای کشتیرانی تأکید کرده که ایران همچنان بر تنگه هرمز نظارت کامل دارد. مسئولان این شرکتها تصریح کردهاند که هیچ تضمینی برای «پروژه آزادی» ترامپ وجود ندارد و نمیتوانند به این طرح اعتماد کنند.
ساسکا مایر، دبیرکل اتحادیه دریانوردان Nautilus، در این باره گفته: «آیا این حفاظت تضمین شده است؟ وضعیت مینها چگونه است؟ آیا کشتیها بیمه هستند؟ آیا این پیشنهاد کافی است؟ واقعاً برای نتیجهگیری اینکه آیا این خبر خوبی است یا خطر بیشتری ایجاد میکند، خیلی زود است.»
رامان کاپور هم که ناخدای یک کشتی نفتکش است و اجازه عبور از تنگه هرمز را پیدا نکرده، تصریح کرده که حاضر نیست «ریسک» خروج از این تنگه بدون اجازه ایران را بپذیرد. وی تأکید کرده: «به عنوان ناخدا، وظیفه من نیز ارزیابی موقعیت است. من باید رضایت همه خدمه را جلب کنم - اینکه آیا آنها حاضرند جان خود را به خطر بیندازند. این یک فرآیند طولانی است.»
یاکوب لارسن، افسر ارشد ایمنی و امنیت در گروه صنعت کشتیرانی Bimco، هم تأکید کرده که اظهارات ترامپ نیاز به شفافسازی دارد.
وی نسبت به احتمال مورد هدف قرار گرفتن کشتیهای عبوری توسط ایران هشدار داده و افزوده «پروژه آزادی» ترامپ، «خطر درگیری مجدد» را افزایش داده است.
ایران به صورت مکرر اعلام کرده که وضعیت کنترل تنگه هرمز تغییری نکرده است و کشتیها همچنان بدون اجازه و هماهنگی با این کشور، اجازه عبور از تنگه هرمز را نخواهند داشت.
تا به اینجا، پروژه ترامپ که او آن را «پروژه آزادی» مینامد، نتوانسته اعتماد بسیاری از شرکتهای کشتیرانی را جلب کند و مهمتر از همه، حتی ناوها و کشتیهای امریکایی را هم با تهدید مواجه کرده است.
دونالد ترامپ به بهانه کمک «بشردوستانه»، اعلام کرد که نیروی دریایی امریکا کشتیهای سرگردان را از آبراه تنگه هرمز «هدایت» خواهد کرد. در ادامه، مسئولان امریکایی تأکید کردند که این به معنای اسکورت این کشتیها توسط نیروهای امریکایی نیست. همین موضوع تردید نسبت به احتمال موفقیت این طرح را افزایش داده است.
در ادامه، ماجراجویی یک ناوچه امریکایی برای عبور از این آبراه با شلیکهای هشدار نیروهای دریایی ایران روبهرو شد و این ناو را مجبور به عقبنشینی کرد.
روزنامه گاردین اکنون به نقل از شرکتهای کشتیرانی تأکید کرده که ایران همچنان بر تنگه هرمز نظارت کامل دارد. مسئولان این شرکتها تصریح کردهاند که هیچ تضمینی برای «پروژه آزادی» ترامپ وجود ندارد و نمیتوانند به این طرح اعتماد کنند.
ساسکا مایر، دبیرکل اتحادیه دریانوردان Nautilus، در این باره گفته: «آیا این حفاظت تضمین شده است؟ وضعیت مینها چگونه است؟ آیا کشتیها بیمه هستند؟ آیا این پیشنهاد کافی است؟ واقعاً برای نتیجهگیری اینکه آیا این خبر خوبی است یا خطر بیشتری ایجاد میکند، خیلی زود است.»
رامان کاپور هم که ناخدای یک کشتی نفتکش است و اجازه عبور از تنگه هرمز را پیدا نکرده، تصریح کرده که حاضر نیست «ریسک» خروج از این تنگه بدون اجازه ایران را بپذیرد. وی تأکید کرده: «به عنوان ناخدا، وظیفه من نیز ارزیابی موقعیت است. من باید رضایت همه خدمه را جلب کنم - اینکه آیا آنها حاضرند جان خود را به خطر بیندازند. این یک فرآیند طولانی است.»
یاکوب لارسن، افسر ارشد ایمنی و امنیت در گروه صنعت کشتیرانی Bimco، هم تأکید کرده که اظهارات ترامپ نیاز به شفافسازی دارد.
وی نسبت به احتمال مورد هدف قرار گرفتن کشتیهای عبوری توسط ایران هشدار داده و افزوده «پروژه آزادی» ترامپ، «خطر درگیری مجدد» را افزایش داده است.
ایران به صورت مکرر اعلام کرده که وضعیت کنترل تنگه هرمز تغییری نکرده است و کشتیها همچنان بدون اجازه و هماهنگی با این کشور، اجازه عبور از تنگه هرمز را نخواهند داشت.
تا به اینجا، پروژه ترامپ که او آن را «پروژه آزادی» مینامد، نتوانسته اعتماد بسیاری از شرکتهای کشتیرانی را جلب کند و مهمتر از همه، حتی ناوها و کشتیهای امریکایی را هم با تهدید مواجه کرده است.
avapress.net/vdcamene649nmi1.k5k4.html
تگ ها
پربازدیدترین
مطالب مرتبط
[۱۷ میزان ۱۴۰۴] 
[۲۹ سنبله ۱۴۰۴] 
[۲۴ سنبله ۱۳۹۶] 
[۸ ثور ۱۳۹۶] 
[۲۶ میزان ۱۳۹۶] 
