تاریخ انتشار :سه شنبه ۲ سرطان ۱۳۸۸ ساعت ۱۲:۲۳
کد مطلب : 9305
بازسازی پل تاریخی مالان در ولایت هرات
این پل، درسال 1010 میلادی توسط دو خواهر ساخته شده و طول آن 230 متر و عرض آن 8 متر می باشد و10متر نیز ارتفاع دارد.

پل مالان در ولایت هرات، با قدمت تاریخی هزار ساله، با هزینه دوصد هزار دالر بازسازی شد
ایام الدین اجمل آمرحفظ آثار تاریخی درهرات می گوید: پل مالان با قدمت تاریخی پیش از اسلام ، بنابر اسناد تاریخی، به خاطر رفت و آمد مردم به قریه مالان، بر روی دریای هریرود بنا نهاده شده است.
این پل، درسال 1010 میلادی و در زمان سلجوقی ها، توسط دوخواهر بنام های بی بی حور و بی بی نور از خشت پخته ومواد ساروج ساخته شده است که طول آن 230 متر و عرض آن 8 متر بوده و10متر نیزارتفاع دارد.
در زمان تجاوز روسها، این پل تخریب شد و در سالهای 1994و 1995میلادی، توسط موسسه داکار، بازسازی و ترمیم گردید.
ملا سخی داد یکی ازباشندگان هرات که در قریه پل مالان سکونت دارد گفت: قبل از اینکه این پل ترمیم شود، آنها با مشکلات زیادی مواجه بودند.این راه برای عبور و مرور وسایط نقلیه مناسب نبود و دو موتر نمی توانستند از کنار هم عبور کنند.
آمرحفظ آبدات تاریخی درهرات خاطرنشان کرد: آنها در نظردارند در فضای سبزی که بین دو پل وجود دارد، یک پارک تفریحی احداث کرده و از دریای آن برای قایقرانی استفاده کنند.
پل مالان تعداد زیادی ازقریه جات نظیر قریه زیارتجاه را به شهرهرات وصل می کند.
به گفته مسئولین آبدات تاریخی، تا وقتی که جاده هرات قندهار و پل پشتون اعمارنشده بود، پل مالان راه مواصلاتی ولایات جنوبی به هرات بود و از نقطه نظرسیاسی و اقتصادی، یک راه مواصلاتی مهم محسوب می شد.
منطقه پل مالان که در 5 کیلومتری شهر هرات موقعیت دارد، از مناطق بسیار زیبا است که دارای درختان کهن وانبوه و فضای سبز می باشد و این مکان درایام رخصتی، پذیرای تعداد زیادی ازمردم می باشد.
متاسفانه بعد از بازسازی پل مالان هم، فضای سبز در این منطقه مورد بی مهری واقع شده و در خصوص حفظ و مراقبت درختان زیبا وسربه فلک کشیده آن کدام توجهی نشده است.

منبع : خبرگزاری صدای افغان (آوا) هرات
https://avapress.com/vdci.ua3ct1apwbc2t.html
ارسال نظر
نام شما
آدرس ايميل شما

در حفظ و نگهداری عابدات تاریخی ما همه مسول هستیم
خارجی ها از ان سر دنیا میایند و بازسازی میکنند
ولی ما چطور نمیتوانیم در حفظ و نگهداری ان
کوشا باشیم
من که یک افغانم و دست روزگار مرا از وطنم دور کرده
دلم برای دیدن پل مالان میزنه کاشک میبودم تا با روسری سرم روی پل را جاروب میکردم
دعا کنید زنده باشم تا بلکی روزی دیدار پل مالان
نصیب شود
من در جنگ بزرگ شدم نصف عمرم به هرات بودم
ولی شرایط هیچ وقت مساعد نبود که من از پل مالان دیدن کنم
یکبار دیگر خواهش میکنم تا از نگهداری عابدات تاریخی شهر خود دریغ نکنید
و برای فرزندان خود هم سفارش کنید
تشکر زیاد از شما هم وطنان عزیزم
عتیقه فیضی مهاجر در دانمار
این موضوع که : ( پل مالان در زمان تجاوز روسها تخریب و بعداً توسط موسسه داکار باز سازی وترمیم گردیده ) کلمه تخریب کاملا بیجا و غیر واقعی است ولی کلمات باز سازی و ترمیم صدف کرده میتواند . موسسه داکار فقط کناره غربی سطحی را که آب می شارد کانکریت ریزی کرد که سبب استحام پل شود و از شاریدن تخت زیرین آن که پل برآن بنا نهاده شده حفاظت شود و کار دیگری که انجام داد اعمار دو دانه برج در سمت شمال است . زمانیکه این قسمت از پل در اثر سیلاب چند دهه قبل از زمان روسها تخریب و مجدداً اعمار گردیده بود ، به اعمار مجدد برج ها که به آن ضرورتی نبود توجه نه شده بود و اما داکار طبق دو برج بجامانده در جنوب , دو برج را در مقابل آن در شمال ساخت و کار سوم عبارت از ترمیم بعضی قسمت های کتاره پل و انگف کاری درز های خشت های پل است . بازهم تکرار میکنم که کلمات تخریب در زمان روسها واقعیت ندارد و کدام ضرری در این دوران به این پل نرسیده . اگر چه خودم از مخالفین موجودیت روسها در افغانستان بودم ولی آنچه نوشتم عین واقعیت است و واقعیت ها باید گفته شود . پس اگر اداره آبدات تاریخی هرات کلمه تخریب و اعمار مجدد را بکار میبرد ممکن است به خاطر سوء استفاده های شان باشد که کار انجام شده را بلند تر از میزان ومقدار واقعی آن راپور داده باشند تا پول های تخصیص یافته را حیف ومیل نمایند .