د غلام خان لاره، چې د افغانستان او پاکستان ترمنځ سوداګریزه پوله ده، د دوو ورځو راهیسې تړل شوې ده، او د سوداګریزو توکو لیږدونکي سلګونه لارۍ د پولې دواړو غاړو ته بندې دي. د سوداګرۍ او پانګونې خونې ویاند د خبر تاییدولو پرمهال وویل چې د غلام خان د لارې د تړلو لامل د ډیورنډ کرښې بلې غاړې ته قومي تاوتریخوالی او امنیتي ستونزې دي.
دخپریدو نیټه :دوشنبه ۹ سرطان ۱۴۰۴ ساعت ۱۲:۴۴
د مطلب کود : 320406
د سوداګرۍ او پانګونې خونې ویاند:
د غلام خان د پولې د تړلو لامل د پولې بلې غاړې ته قومي تاوتریخوالی دی
افغان غږ خبری آژانس - کابل: د افغانستان د سوداګرۍ او پانګونې خونې ویاند جان اقا نوید د افغان غږ خبری آژانس سره په مرکه کې وویل چې د غلام خان په ګډون ټولې سوداګریزې پولې د افغانستان لپاره مهمې دي او موږ هڅه کوو چې ډاډ ترلاسه کړو چې هیڅ پوله د کوم هیواد سره د سوداګریزو توکو د لیږد لپاره تړل شوې نه ده.
د ښاغلي نوید په وینا، د غلام خان د پولې تړل به سوداګرو ته زیان ورسوي، مګر دا لاره به د خوست ولایت سوداګرو ته تر ټولو ډیر زیان ورسوي، چې له پاکستان سره پوله لري. د هغه په وینا، نورې پولې لا هم خلاصې دي او له پاکستان سره سوداګري په عادي ډول روانه ده.
د نوید په وینا، د غلام خان بندر په موقت ډول تړل شوی دی. د سوداګرۍ او پانګونې خونه، د افغانستان او پاکستان د سوداګرۍ ګډې خونې سره په همکارۍ، د "افغان-پاکستان" تر سرلیک لاندې، هڅه کوي چې د دواړو هېوادونو له حکومتونو سره خبرې وکړي او د دې بندر د بیا پرانیستلو لپاره لاره هواره کړي.
هغه همدارنګه ټینګار وکړ چې د افغانستان سوداګري اوس مهال په یوه یا دوو پولو پورې محدوده نه ده، بلکې له ټولو ګاونډیو هېوادونو سره ښې سوداګریزې اړیکې لري، او د یوې لارې تړل د هیواد د سوداګرۍ او ټرانزیټ په پروسه ډیره اغیزه نلري.
پرون، د افغانستان د سوداګرۍ او پانګونې خونې خبرداری ورکړ چې د غلام خان بندر تړل به د افغانستان او پاکستان ترمنځ سوداګري په جدي توګه زیانمنه کړي، لږترلږه په سرحدي ولایت کې، او سوداګرو ته به لوی زیان ورسوي.
د دې خونې د مدیره پلاوي غړي او د افغانستان او پاکستان د سوداګرۍ د ګډې خونې مشر خان جان الکوزي د جولای په ۲۸مه، د یکشنبې په ورځ رسنیو ته وویل چې شاوخوا ۶۰۰ کانټینرونه د پولې دواړو غاړو ته بند پاتې دي، چې دا په حقیقت کې د افغان او پاکستاني سوداګرو دواړو لپاره زیان دی. د هغه په وینا، پاکستاني لوري د بندر د تړلو دلیل امنیتي او قومي ستونزې یاد کړې.
د هغه په وینا، دا هغه بندر دی چې له لارې یې هره ورځ له ۲۰۰ څخه تر ۲۵۰ پورې کانټینرونه تبادله کیږي، او نږدې دوه ورځې کیږي چې دا ټول کانټینرونه بند شوي دي، او شاوخوا ۶۰۰ کانټینرونه په دواړو غاړو کې بند پاتې دي. د دې لارې له لارې لیږل شوي ډیری صادرات میوې، خواړه، معدنيات لکه د ډبرو سکاره، تالک، کرومایټ او نور دي.
ښاغلي الکوزي زیاته کړه چې که څه هم د غلام خان بندر د بیا پرانیستلو لپاره د دوی هڅې دوام لري، خو ناڅاپي او غیر همغږي بندیدو د سوداګرو اندیښنې زیاتې کړې دي.
په ورته وخت کې، د میوو صادرونکي رفیع الله تاجر د افغان غږ خبری آژانس سره په یوه مرکه کې د غلام خان د لارې تړل د سوداګرو لپاره یو جدي زیان وباله او د افغانستان او پاکستان له حکومتونو یې وغوښتل چې ژر تر ژره دا پوله پرانیزي.
سوداګر دا هم وویل چې د غلام خان د لارې تړلو سره، د تورخم په پوله کې د دوو ورځو لپاره د ترافیک ګڼه ګوڼه زیاته شوې ده، او پرون د سوداګرو د توکو بار ډیری لارۍ د نه پاملرنې له امله په پوله کې ودرول شوې، او سوداګرو ته زیان رسیدلی دی.
د سوداګر په وینا، هره ورځ له ۳۷ څخه تر ۴۰ پورې لارۍ د زردالو له لارې څخه غلام خان بندر او له هغه ځای
د ښاغلي نوید په وینا، د غلام خان د پولې تړل به سوداګرو ته زیان ورسوي، مګر دا لاره به د خوست ولایت سوداګرو ته تر ټولو ډیر زیان ورسوي، چې له پاکستان سره پوله لري. د هغه په وینا، نورې پولې لا هم خلاصې دي او له پاکستان سره سوداګري په عادي ډول روانه ده.
د نوید په وینا، د غلام خان بندر په موقت ډول تړل شوی دی. د سوداګرۍ او پانګونې خونه، د افغانستان او پاکستان د سوداګرۍ ګډې خونې سره په همکارۍ، د "افغان-پاکستان" تر سرلیک لاندې، هڅه کوي چې د دواړو هېوادونو له حکومتونو سره خبرې وکړي او د دې بندر د بیا پرانیستلو لپاره لاره هواره کړي.
هغه همدارنګه ټینګار وکړ چې د افغانستان سوداګري اوس مهال په یوه یا دوو پولو پورې محدوده نه ده، بلکې له ټولو ګاونډیو هېوادونو سره ښې سوداګریزې اړیکې لري، او د یوې لارې تړل د هیواد د سوداګرۍ او ټرانزیټ په پروسه ډیره اغیزه نلري.
پرون، د افغانستان د سوداګرۍ او پانګونې خونې خبرداری ورکړ چې د غلام خان بندر تړل به د افغانستان او پاکستان ترمنځ سوداګري په جدي توګه زیانمنه کړي، لږترلږه په سرحدي ولایت کې، او سوداګرو ته به لوی زیان ورسوي.
د دې خونې د مدیره پلاوي غړي او د افغانستان او پاکستان د سوداګرۍ د ګډې خونې مشر خان جان الکوزي د جولای په ۲۸مه، د یکشنبې په ورځ رسنیو ته وویل چې شاوخوا ۶۰۰ کانټینرونه د پولې دواړو غاړو ته بند پاتې دي، چې دا په حقیقت کې د افغان او پاکستاني سوداګرو دواړو لپاره زیان دی. د هغه په وینا، پاکستاني لوري د بندر د تړلو دلیل امنیتي او قومي ستونزې یاد کړې.
د هغه په وینا، دا هغه بندر دی چې له لارې یې هره ورځ له ۲۰۰ څخه تر ۲۵۰ پورې کانټینرونه تبادله کیږي، او نږدې دوه ورځې کیږي چې دا ټول کانټینرونه بند شوي دي، او شاوخوا ۶۰۰ کانټینرونه په دواړو غاړو کې بند پاتې دي. د دې لارې له لارې لیږل شوي ډیری صادرات میوې، خواړه، معدنيات لکه د ډبرو سکاره، تالک، کرومایټ او نور دي.
ښاغلي الکوزي زیاته کړه چې که څه هم د غلام خان بندر د بیا پرانیستلو لپاره د دوی هڅې دوام لري، خو ناڅاپي او غیر همغږي بندیدو د سوداګرو اندیښنې زیاتې کړې دي.
په ورته وخت کې، د میوو صادرونکي رفیع الله تاجر د افغان غږ خبری آژانس سره په یوه مرکه کې د غلام خان د لارې تړل د سوداګرو لپاره یو جدي زیان وباله او د افغانستان او پاکستان له حکومتونو یې وغوښتل چې ژر تر ژره دا پوله پرانیزي.
سوداګر دا هم وویل چې د غلام خان د لارې تړلو سره، د تورخم په پوله کې د دوو ورځو لپاره د ترافیک ګڼه ګوڼه زیاته شوې ده، او پرون د سوداګرو د توکو بار ډیری لارۍ د نه پاملرنې له امله په پوله کې ودرول شوې، او سوداګرو ته زیان رسیدلی دی.
د سوداګر په وینا، هره ورځ له ۳۷ څخه تر ۴۰ پورې لارۍ د زردالو له لارې څخه غلام خان بندر او له هغه ځای